O. I. SCHEPEN. 231
figt tuig ter reede Wampho tot Canton
in China, ai waar de geledene fchade aan
het fchipdat genoegzaam uit eikander
gewerkt was, wierd gerepareerd, waar
na zy in de maand January 1776, ver
trokken naar Batavia.
Het gevaar pagina 225.) wordt ver
dubbeld by ftormwinden, en Horten
de golven, wanneer by het kuil water,
de boot en fchuit worden vol geftort:
door dezen boveniast werkt zo een
fchip by aanhoudenheid metzyn boord
onder water, waar door het gevaar van
om te komen nog aanwast, door de
veelheid van water, dat 'er tusfchen
deks vloeit, door de lyfnaden die c-
pen werkenen de garren der luikenin
dit geval, is men gedrongen om een
gat in de boot, en in het onderite of
tweede dek te kappen, ter uitloozing
van het aldaar (taande water.
Dit tusfchen-dek water, dewyl ge
zonden en zieken aldaar hunne verblyf
plaatshebben, kost rneenig een het le
ven volgens de getuigenis van de gee-
nendie het gevaar van om te komen
ontfnapt zyn, gelyk de Schipheer c.
de ROOmet het uitgaande 0. 1, Corrb
pagnie fchip Blysivyk voor Zeeland in t
P 4 jaar
