42 GARNIER MEMOIRE SUR LA
re-un de 92 a 9% degrés, comme nous
avons quelquesfois remarqué qu'on le
pratiquoic.
On voit que nous fommes parvenus
a ces principes pratiques d'architéctu-
re-navale en fuppofant que le batiment
ne prénne point de bande ou d'incli-
naifon laterale: mais a prelent fi nous
avons égard a ceile que lui fera pren
dre en éffet ie vent lors qu'il fera prés
ou largue, et mesme a la direction
obli-
TÖöe a la partie du vaisfeau depuis la barre du pout
Jusques a la voflte - d'arcasied'ou il fuit que lorsque
les mouvemens du tangage abandonnent la poupe
a fon propre poids, elle préfente un volume croisfant
par degrés, qui Foppofe d'avantage a fon affaisfement
dans les flotsou juge que la chasfe de I'etrave fait
ausfi cet effet pour la proiie.
de om 'er een boek van 92 of 95 graaden van te maa.
ken zo alsgelyk wy fomtyds opgemerkt hebbenge
daan wierdt.
Men ziet dat wy tot deeze practicable grondbeginfe-
len van fcheepsbouw gekomen zyndoor te onderflel-
|endat 'net (chip geen zydelingfche overhelling beko
me doch als wy nu acht geeven op de helling welke
de wind hetzelve in der daad zal doen hebbenals de
zelve l'cl/raal of ruim is, en zelfs in eene fchuinfehe
richt-
iiet deel van "t fchip, van het dekworp af tot aan het holwulfs
waat uit volgtdat wanneer de bewegingen der heyiqg het agterfchip
aan zyn eigen zwaarte overlaaten, het zelve eene uitgebreidheid aan
biedt, die by graaden aangroeyt, en zich meer tegen deszeifs neder-
«Irukking in de baaren aankantmen oordeelt dat de banden van ds
Voorleven ook deze werking voor het voorfehip doen»
