CONSTRUCTION DES VAISSEAUX. 15 propriété de le foutenir fur la lame, du moins dans le cas oü le ventest mo- déré. 40. La propriété de f'élever fur la lame ou de ne point f'affaisfer fous le poids du vent dans les voiles, lors qu'il est frais et tres ferme fans estre orageux. s°. La docilité aux gouvernail et aux voiles. 6C. Enfin une moindre deviation dans les routes obliques. Dans les circonftances communes, la longueur d'un batiment de Com merce est déterminée par 1'importance du projet de i'armateur; le tirant-d'eau l'est par des limites naturelles, c'est a di- ?ssss§&ssssss@sss$sss@g fchap om zich op de baaren ftaandc te houdentea minlten in het geval als de wind gemaatigd is. 4I De eigenfclaap van zich op de baaren te verhef fen of niet onder de fwaart-e van den wind, in de zeilen, als dezelve ftyf en zeer beftenuig is, zonde 1; onftuimig te zyn, nedergedrukt te worden. 5° Wei na het roer en de zeilen te luisteren. 6°. Eindelyk eene mindere afwykingin de fcïani ne ftreeken. In de gemeene omdandighedenwordt de lengte van een Koopvaardyfchipdoor het aanbelang, des ontwerps van den Reeder bepaald de waterdragt is zulks j door natuurlyke paaien, dat is te zeggen, dooi,'

Tijdschriftenbank Zeeland

Archief | 1786 | | pagina 81