16 GARNIER MEMO I RE SÜR LA
a dire par la profondeur du port oti rl
fera conftruit et de ceux qu'il est désti-
né a fréquenter; enfin la largeur est
réglée asléz généralement entre le tiers
et le quart de la longueur, enforte
qu'un batiment de 120 pieds mefurés
de rablure en rablure, fur la ligne
d'eau en charge, en a communement
35, ou environ, dans fa maitresfe cou
pe, mefurés de dehors en dehors des
bordages fur la ligne-d'eau en charge:
le qui montre qu'il ne peut f'elever de
Question importanteque fur le rap
port de la largeur a la longueur: car le
tirant-d'eau est réglé par les circonftan-
ces phifiques des ports et des costes,
a mo ins
sssssssssssssssssssssss
door de diepte, van de haven, alwaar het fchip ge
bouwd zal zynen van die havenwelke het zelve
Zal moeten aandoen, eindelvk wordt de wydtc, alge
meen genoeg gefchikt, tusfchen het derde- en vierde
deel, der lengte, zo dat een fchip, van 120 voeten
gemeten, van fponning tot fponning, op de water-
lyn, in ladinge en op de grootfte wydte doorgaans 35
voeten, of daar omftreekswyd is, gcmeeten bui-
tensboords, op de waterijnin ladinge: het geen
aantoontdat 'er geen gewigtigc Vraag kan voorko
men als over de betrekking der wydtc tot de lengte
want de waterdragt, wordt door de natuurlyke om-
ltandighedender havens en kusten geregeldten zy
mep
