4
bespaarde bij iedere keer ter
visvangst uitvaren de tijd vergende
passage van de spoorbrug over het
Arne Zijkanaal en de sluis bij Veere.
Het aantal vissersschepen met Veere
als thuishaven nam daardoor met
enkele tientallen schepen toe. Het
bracht weliswaar bedrijvigheid in
Veere en zorgde voor een artistieke
ambiance die vele kunstenaars
aantrok maar betekende geen
toename van betekenis van de
welvaaart. De visserij leverde in die
tijd bepaald geen rijk bestaan op.
Een aantal nieuw-ingezetenen van
Veere - kunstenaars en min of meer
gefortuneerden die oog hadden voor
de schoonheid van het stadje -
probeerden de verarmde bevolking
een helpende hand te bieden.
Hendrik Willen van Loon - auteur,
historicus, in de veertiger jaren
hoogleraar in de Verenigde Staten -
was wel de bekendste van deze
groep mensen. Hij was het ook die in
1928 een zeilwedstrijd voor
hoogaarzen organiseerde. In een
Hoogaarzen en pleziervaartuigen
De aanleg van de Sloedam in 1871,
ten behoeve van de spoorlijn van
Brabant naar Vlissingen, deed de
Arnemuider vissers besluiten om
voortaan de haven van Veere als
thuishaven te gebruiken. Het
Huizen op de nominatie stonden om
te worden afgebroken. Slechts door
de inspanning van de grote
"monumentenbehoeder" jonkheer
Victor de Stuers werd in de vorige
eeuw de sloop van deze historische
gebouwen voorkomen.
Noch de aanleg van het Kanaal door
Walcheren, in de zeventiger jaren
van de vorige eeuw, noch de
(kortstondige) activiteiten van een
onderdeel van de Fokker
vliegtuigfabriek in de twintiger jaren
van deze eeuw in een complex aan
de kanaaloever - één van de loodsen
staat er nog! - waren in staat Veere
weer op te stoten in de vaart der
volkeren. Jammer, gelukkig? Wie zal
het zeggen, want hoe zou Veere er
nu hebben uitgezien als het stadje
een aantal industrieën had kunnen
aantrekken?!
artikel over dit evenement in het
ANWB-blad "Kampioen" van 27 juli
1928 sprak Van Loon van "het
zeilfeest der Arnemuider visschers".
Enkele jaren geleden werd de
zeilwedstrijd met hoogaarzen op het
Veerse Meer in ere is hersteld als
"Hendrik van Loon hardzeildag".
De afsluiting van het Veerse Gat, nu
35 jaar geleden, betekende het einde
van Veere als vissersplaats. Wat
moet het triest zijn geweest om begin
april 1961 de gehele toen aanwezige
vissersvloot voor de allerlaatste keer
te zien uitvaren. Andere vaartuigen
kwamen er echter voor in de plaats;
Veere werd jachthaven. Vele
schepen deden de haven weer aan,
er was weer bedrijvigheid; handel en
visserij hadden plaats gemaakt voor
recreatie en toerisme.
Een viering op het nippertje
In de periode mei-oktober zal het
700-jarig "bestaan" van Veere worden
gevierd met tal van evenementen
zoals concerten, een historisch
spektakel, lezingen en een
tentoonstelling. Wat nautische
activiteiten betreft, kunnen worden
vermeld een ludieke, gekostumeerde
sloepenrace op 29 juni, een
visserijdag op 6 juli, de reünie van de
Stichting Rond- en Platbodemjachten
in het weekend van 12-14 juli en -
hoogtepunt voor liefhebbers van
hoogaarzen - de voor de vierde maal
in successie te houden Hendrik van
Loon-hardzeildag op 20 juli.
Het is overigens maar op het
nippertje, dat Veere het 700-jarig
bestaan van het stadje kan
meemaken als zelfstandige
gemeente. In het kader van een op
handen zijnde gemeentelijke
herindeling zal Veere binnenkort
opgaan in één grote Walcherse
plattelandsgemeente. Veere, als
stadje met een groots, boeiend
verleden, zal echter de tijd wel
blijven trotseren, zoals het dat al
eeuwenlang heeft gedaan. Het zal
bezoekers blijven trekken en ook nu
en in de toekomst zal het advies van
Dr. P.H. Ritter Jr., geciteerd in het
begin van dit artikel, van kracht
blijven. Het gemeentebestuur van
Veere heeft het op eigen manier
verwoord in het stempel van de
frankeermachine die de gemeente- advies voor nu en later: benadert
post nu nog afstempelt: "Een gratis Veere vanaf het water". Het zij zo!
Loodswezen
Scheldemonden
Vissersschepen aan de kaai te Veere omstreeks 1935. Op de voorgrond de ARM 46 De
Vrouw Theuntje van C Caljouw, hier reeds met motor en opgehoorde boei seis
Boulevard de Ruyter 8
4381 KA Vlissingen
Telefoon (0118) 48 95 00
Fax kantoor (0118) 41 28 31
