iluiUI
vermelding dat onze hoogaersschip-
pers voor enige dagen hebben naar
Bressies gebragt drie soldaten van het
garnizoen van Veere". En in 1782
leverde schipper Blaas Blaasse 91 hoog
aarzen "slikken" en een partij steengruis
af voor het ophogen van de zeedijk.
Kenmerken van de
Arnemuidse hoogaarzen
Hoogaarzen werden op meerdere
werven in Zeeland gebouwd. De Arne
muidse hoogaars onderscheidde zich
van de andere typen hoogaarzen door
o.a:
de spriettuigage die door bijna alle
Arnemuidse hoogaarzen tot aan het
eind van de twintiger
jaren gevoerd werd;
op andere Zeeuwse
hoogaarzen werd bijna
uitsluitend het bezaan-
tuig gevoerd;
het stoere uiterlijk,
mede bepaald door
dat het schip meer
zeeg vertoonde (gro
tere ronding van voor
naar achter);
een iets steilere voor
steven en meer
nadrukkelijke
vormen;
overnaadse beplanking onder berg
hout;
de faam dat het een droog schip was,
het 'buisde' weinig, nam weinig
water over;
meer snelheid bij lichte wind;
zijn versieringen van schilderwerk
rond het achterschip en 'het mannetje
in de masttop'
De vroegere Arnemuidse vissers waren
6
5
4
3
2
1
0
60
vaak uitmuntende zeilers. Dat bleek ook
wanneer de hoogaarsvloot deelnam aan
onderlinge zeilwedstrijden.
De omvang van de
Arnemuidse vissersvloot
De bedrijvigheid op de Arnemuidse
scheepswerf kan ook afgemeten
worden aan de omvang van de Arne
muidse vissersvloot. Aan de hand van
mijn archiefonderzoek voor "De
Kroniek van
Arnemuiden" heb
ik een overzicht
van de omvang
van de Arne
muidse vissers
vloot gemaakt. De
aantalen hoog
aarzen en overige
schepen (korde-
schuiten, bezaan
schuiten, sloepen,
botters en kotters)
zijn weergegeven
in de grafiek hier
naast.
Ter afsluiting van
dit historisch
overzicht eindig
ik graag met de
woorden van Jules
van Beylen (in de
''D'iTmrrr
CONSENT van 1995) over de werf van Meerman: "...Deze
oudste nog bestaande werf in Zeeland is sedert haar vestiging
vrijwel onveranderd gebleven. De werf is origineel, authen
tiek en niet vervangbaar door welke nieuwbouw of restauratie
dan ook. De helling, de bouwloods, de bouwmallen en het
gereedschap zijn er nog steeds. Deze werf is daarom een
industrieel monument van de eerste orde, zoals er nog
weinige bestaan. Een gebied dat als geen ander in Neder
land omspoeld was door water en moest worstelen om boven
water te blijven, was daardoor ook eeuwenlang afhankelijk
van zijn schepen. Men mag de laatste echte geboorteplaats
van deze schepen, een dergelijk kostbaar erfstuk, niet
verloren laten gaan."
24
i
gebouwde en gerepareerde hoogaarzen 1857-1904
50
40
30
20
10
h-v-LOCDcor^T~ioa)coh-v~
LOCÖtOCOh-h-OOOOCOOïCDO
OOOOQQOOOOOOOOOOOOCOCOCD
Een tot jacht verbouwde hoogaars op de helling. Staande in de kuip Kees Meerman. Wie herkent dit schip?
CONSENT NR. 18, VOORJAAR 2002
25
De werf omstreeks 1957. V.l.n.r.: Kees Meerman, zoon Jaap, Chris Bliek, Jaap de Nooijer, Maatje Boone met zoons Jaap en Piet, Jacob Meerman, vader van
Kees. Maatje is een kleindochter van Jacob.
Omvang Arnemuidse vissersvloot 1855-1922
1875
-hoogaarzen
overige schepen
CONSENT NR. 18, VOORJAAR 2002
