Het laden van het net met behulp van een laadbok railbaan op de kabel overgaan worden gedirigeerd door een vertreksein. Voorts zullen de wagens radiografisch met de centrale post op het laadstation in verbinding staan. Voor het schoonhouden van het laadstation van de baan, voor het opruimen van de laad plaats bij de lepelschop en voor andere bijkomende werkzaamheden zullen laadschop- pen worden gebruikt. Deze kunnen voor de belading van de 10-tons kiepauto's worden in gezet, wanneer met de lepelschop stagnatie wordt ondervonden. De alsdan nog ontbre kende capaciteit kon worden aangevuld met steen uit het waterdepot, waarvoor een drij vende kraan en enige vrachtauto's beschikbaar zijn. Deze kraan kan tevens worden inge zet, wanneer met de nieuw te beproeven materialen niet het gewenste deel van het totaal bereikt zou worden. 178

Tijdschriftenbank Zeeland

Driemaandelijks bericht Deltawerken | 1963 | | pagina 12