ten gevolge van vroegere aanzandingen vrij ver naar voren is geschoven, zodat het te
maken werk de oever weer een geleidelijk verlopende vorm zal gaan geven. Doordat de
drempel van het sluitgat niet in één maal op zijn uiteindelijke hoogte wordt gebracht,
bestaan hier bovendien nog mogelijkheden om eventuele aanzandingen te verwijderen
zonder dat de bodemverdediging beschadigd wordt.
De losplaats en het dijkvak
De stroom die bij afgaand water ten zuiden van het nieuw ontworpen dijkvak over de
plaat trekt, zal de neiging hebben zich in de haven te concentreren en bodemmateriaal
mee te voeren. Om dit te voorkomen is een steendepot ontworpen in de vorm van een los
gestorte stenen dam langs de west- en zuidzijde van de havenkom. Deze dam moet de
stroom rechtstreeks naar het diepe water afleiden.
Aan de noordwestzijde wordt de losplaats beschermd door net zulke bekledingen als in het
definitieve dijkvak zullen worden aangebracht. Sechts het hoogste gedeelte van het
buitenbeloop en de kruin boven N.A.P. 6 m ontbreken hier. Het in de beschutting van
dit verdedigde buitenbeloop gelegen gedeelte van de losplaats is zoveel mogelijk vlak of
onder flauwe hellingen afgewerkt. Een eenvoudige voorlopige bekleding aan de zuidoost
zijde beschermt het dijklichaam langs de havenkom tegen wegspoelen. Onder deze be
kleding is een kleine kade van mijnsteen ontworpen om te voorkomen dat het zand tijdens
het opspuiten van het zandlichaam in de pas gebaggerde havenkom wegvloeit. Met deze
constructie zijn goede resultaten bereikt bij het bouwen van de losplaats aan het Vier-
huizergat.
Het profiel van het eigenlijke dijkvak komt overeen met dat van de reeds gemaakte
gedeelten. Men vindt dit profiel beschreven in het Driemaandelijks Bericht nr. 25,
augustus 1963. De zeer beschutte ligging onder de Friese wal maakt het mogelijk dit dijkvak
aan de Lauwerszeezijde van een eenvoudige tijdelijke bekleding te voorzien. De voor
lopige afdekking zal bestaan uit een 40 cm dikke kleilaag met daaroverheen een polyae-
theenmat met rijshouten betuining, waartussen per m2 300 kg stortsteen met een stukgewicht
van 10 tot 60 kg zal worden gelegd. Een soortgelijke bekleding is met goed gevolg ge
plaatst op andere weinig aangevallen gedeelten van de Lauwerszeewerken.
Het oostelijk gedeelte van de dijk ligt op een zandplaat, het middengedeelte doorkruist
103
