buigen van het wapeningsstaal voor de
pijlers. Eind juni werd aangevangen met
het plaatsen van spanningsbronnen voor
het bemalen van de bouwput voor de uit
wateringssluis. Voor de fundering van
deze uitwateringssluis werden op 17 mei
de eerste betonpalen gestort.
Inmiddels is ruim de helft van de beno
digde betonpalen reeds gestort. Voor de
fundering van het viaduct zijn alle 92
betonpalen inmiddels ook gestort.
De fundering van de pylonen voor de
kabelbaan
Volgens overeenkomst DED 826 werden
in de verslagperode door de 'Combinatie
Brug Oosterschelde' de drie pijlers ge
plaatst die dienst gaan doen als funde
ring van de pylonen van de kabelbaan
waarmee het Rak van Scheelhoek zal
worden afgesloten. De onderdelen voor
deze funderingsconstructie waren reeds
in de vorige periode geprefabriceerd te
Kats, waar ook de elementen van de
Oosterscheldebrug waren gereed ge
maakt.
De pijlers zijn op dezelfde wijze opge
bouwd als die van de Oosterscheldebrug;
de onderdelen zijn ook hier geplaatst
met de speciaal voor dit doel geconstru
eerde drijvende bok 'Ir. Snip'.
Elke pijler bestaat uit een drietal putten,
verbonden door een koppelstuk of cais
son, alles van voorgespannen beton. Ook
de verbinding tussen putten en caisson
werd tot stand gebracht met behulp van
voorgespannen beton, dat evenwel ter
plaatse werd gestort. De lengte van de
putten varieert van 29 tot 41,5 meter; de
doorsnede bedraagt 4,25 meter. Ten be
hoeve van de pylonen die te zijner tijd
op de caissons zullen worden geplaatst
zijn verankeringen ingestort.
Bij de pijlers wordt de bodem tegen uit
schuring beschermd door dunne beton
nen schijven met een lichte wapening,
die rondom de putten worden gelegd;
deze relatief slappe schijven kunnen door
te 'breken' de vorm van de bodem vol
gen. Hier en daar is bovendien een be
scherming met zinkstukken aangebracht.
Rijksweg naar en op de Grevelingendam
Na de demontage van de meest zui
delijke draagtoren van de bij het sluiten
van de Grevelingen gebruikte kabelbaan
kon in de verslagperiode tenslotte ook
de westelijke rijbaan over de dam door
384
