ekening: Beoordelingsgrafiek
oor de toelaatbaarheid van
ersneliingskrachten
oto: De afsluitingswerken ge
en van noord naar zuid.
ipname van 26 maart 1970
tussen de gebieden C en D van de beoor
delingsgrafiek. De bemanning van een kabel
ondervindt de versnellingskrachten immers
maar ongeveer eens per kwartier, zodat
zeeziekteverschijnselen weinig kans krijgen
zich te manifesteren. We mogen zelfs wel
wat verder in gebied C terecht komen, ver
onderstellend dat de bemanningen kunnen
verdragen wat een liftboy of een tram
bestuurder dagelijks ondervindt. Voor de
praktijk is dus het geschaduwde gebied van
de beoordelingsgrafiek als maatgevend
aangenomen.
Het afwerpen van een betonblok van 2,5 ton
van een motorgondel van 20 ton veroorzaakt
volgens de boven aangegeven eenvoudige
theorie een versnelling van 0,125 g. Door de
meewerkende massa van de kabel zal dit
61
