deze speciale functie aangepast. Hij bestaat
uit twee gekoppelde pylonen, waarop een
verlengde torenkop is aangebracht. Deze
constructie is voldoende stijf om het verschil
in wrijvingskrachten in de kabels aan weers
zijden van de toren op te nemen. De toren is
bovendien berekend op het theoretische geval
dat één van de vier kabels ontbreekt, hetgeen
op zijn ongunstigt resulteert in een krachts
verschil van 500 ton. De optredende span
ningen blijven dan nog net onder de
vloeigrens.
Geschematiseerd zij-aanzicht
van de drie overspanningen
Voor de Roompot- en Hammenbanen worden
kabels gebruikt van 106 mm diameter.
Voor de Schaar-van-Roggenbaan is een
kabeldiameter van 92 mm gekozen. De
gegarandeerde werkelijke breeksterkte van
de kabel van 106 mm (gewicht 62 kg/m')
is 1070 ton en van de kabel van 92 mm
(48 kg/m') 900 ton. Een lagere kabelsterkie
voor de Schaar-van-Roggenbaan is toelaat
baar, omdat de kabel hier gespannen wordt
met een kracht van slechts 300 ton. Op deze
baan zal namelijk niet meer dan één gondel
per baanvak worden toegelaten. De opbouw
van de beide soorten kabels is in principe
dezelfde. Rondom een enkele streng met een
kern van een aantal ronde draden zijn drie
lagen z-draad geslagen, waardoor een
gesloten oppervlak wordt verkregen.
De elasticiteitsmodulus is 1,5.104 kg/mm2.
Aan de einden van ae baan bevinden zich
de stations. Ze zijn alle opgebouwd uit een
aantal secties. De eerste sectie is, ter wille
van een goede geleiding van de binnenko
mende kabel, uitgevoerd als een gebogen
baangedeelte; dan volgt een overgangs
gedeelte, waarin de kabels met behulp van c
nodige dwangstukken worden afgeleid naar
de vaste verankering, dan wel het
contragewicht.
Daarachter staat dan de vaste railbaan
opgesteld, met zijn wacht- en laadplaatsen
waar tevens brandstof ingenomen kan
worden, en een draaischijf waardoor circuit
bedrijf mogelijk is. Bij één van beide station
vindt men een garagespoor voor het
verrichten van kleine reparaties en voor het
opbergen van de gondels.
Er zijn twee typen torenkoppen ontworpen:
het gewone type waar de kabels overheen
glijden en het verlengde type waarmee
toren 4 van de Roompotbaan wordt uitgeru-
waarop kabels verankerd moeten worden.
De opbouw van de twee typen is in feite
dezelfde.
198
