strook krijgt een extensieve inrichting. De ont
wikkeling ervan is gericht op de vorming van
een klein bosgebied, overgaande in een gebied
dat door afwisseling van struikgewas, grasland
en moerasvegetaties een meer open karakter
zal behouden. Naarmate dit gebied zich verder
ontwikkelt, zal het meer bij de recreatieve ont
wikkeling worden betrokken. De extensieve in
richting zal overigens wel gehandhaafd blijven.
Aangezien het oorspronkelijke tracé van de Mui-
denweg een barrière zou hebben gevormd tus
sen de oeverstrook en het tot ontwikkeling te
brengen bosgebied, heeft men een gedeelte
van de weg volgens een nieuwe tracé aange
legd. Dit heeft het project wel duurder gemaakt,
maar daar staat tegenover dat het barrière-ka
rakter van de weg nu is opgeheven, wat onder
meer ook de veiligheid ten goede komt.
Het project is naar het oosten toe ontsloten door
een afrit vanaf het hoog gelegen gedeelte van
de verlegde Muidenweg naar de oeverstrook.
Overeenkomstig de in het voorgaande beschre
ven zonering is de parkeergelegenheid in
hoofdzaak op of in de nabijheid van het inten
sief te gebruiken gedeelte van de oeverstrook
aangelegd. Het grote parkeerterrein westelijk
van de afrit vanaf de verlegde Muidenweg is in
eerste instantie slechts gedeeltelijk voorzien
van rijbanen en een vakindeling. Het resterende
gedeelte is wel voor parkeren beschikbaar. Des
gewenst kan dat in een later stadium ook van rij
banen en een vakindeling worden voorzien, om
de parkeercapaciteit uit te breiden. Een parkeer
terrein van geringere omvang is aangelegd na
bij het geprojecteerde theehuis.
Landschappelijke aspecten
Ruimtelijken functioneel zijn in de 'Schelphoek'
twee gedeelten te onderscheiden. Zoals gezegd
is langs het Veerse Meer een brede oeverstrook
aangelegd met een drietal eilanden in de ondie
pe waterzone ten noorden ervan. Dit gedeelte
van het project is in hoofdzaak bestemd voor de
intensieve oeverrecreatie en voor de water
sport. Het laaggelegen gebied ten zuiden van de
oeverstrook, dat ervan gescheiden is door een
brede watergang, verkrijgt een extensieve in-
Zomer aan de Schelphoek in
het Veerse Meer
Fig. 2. Doorsneden A, B en C
van fig. 2
RIJWIELPAD
LIG- EN SPEELWEIDEN
OP TE NEMEN PERKOENPALENRIJ
BESTAANDE GRINDASFALTBETON
DIK 0 10 EN ZANDASFALT DIK 0 10,
NIEUW OP TE BRENGEN DICHTINGS
LAAG AFGESTROOID MET SCHELPEN
OP TE NEMEN PARKEERTERREIN,
AANVULLEN, MET KLEI .DIK 0.30
OP TE NEMEN GRINDASFALTBETON
DIK 010 EN ZANDASFALT DIK 0.10,
AANVULLEN MET KLEI DIK 0-20
OP TE NEMEN1-
LG CA 670
DWARSPROFIEL A-A
536
