het losgestorte filter, en zelfs als ruststation
/oor duikers, die daardoor hun bodemtijd
tonden verlengen.
Toen het moment gekomen was om de pijlers
rit het bouwdok te tillen en over te brengen
ïaar de sluitgaten, bleek dat de platen van blik
vaarop ze stonden, in veel gevallen van de
lijlerbodem loslieten. Dit maar zo te laten was
itgesloten: de loshangende platen zouden de
Ostrea' maar ook de al gelegde funderingsmat-
3n kunnen beschadigen. Het blik van de
middenvelden moest in elk geval verwijderd
/orden. Eerst gebeurde dat terwijl de pijler vrij
de kabels van de 'Ostrea' hing. Onviakheden
de werkvloer, de geringe werkhoogte bij
i rag water en de veiligheid van de duikers
raakten dat toch minder wenselijk. Bij gebruik
van zwaar gereedschap dienen duikers afge-
F g. 2. Overzicht van de
ichting van de sluitgaten in
c Hammen (a), de Schaar van
F ggenplaat(b)endeRoompot
(ci
a.
b.
