F i. Fasen van de en storttijd. Verscheidene keren zijn er ook di npelopbouw vrachten geladen uit de natte depots of rechtstreeks vanuit de aanvoer. Het beladen van de steenstorters heeft niet tot problemen geleid, dankzij een grote mate van flexibiliteit van de betrokken organisatie. Normaal brengen voor elke steenstorter twee vrachtwagens de stenen van het depot naar de loswal. Wanneer de afstand tussen depot en loswal echter te groot wordt, worden er mèer ingezet. De kranen zetten in de overblijvende tijd het depot op en maken het terrein schoon. Het stortmateriaal is in eerste instantie gekeurd in de groeve. Tijdens het verwerken wordt het nog een keer visueel door de opzichter gekeurd. Naar aanleiding van zijn bevindingen kunnen door de Wegbouwkundige Dienst keuringen worden uitgevoerd. Hf >eladen van stortschepen De uitgevoerde keuringen hebben aanleiding 177

Tijdschriftenbank Zeeland

Driemaandelijks bericht Deltawerken | 1985 | | pagina 11