In 1593 werd tenslotte het plan gemaakt, een rechtstreekse verbinding tot stand te brengen tussen
Zierikzee en de Oosterschelde, waardoor toch de haven in het stadscentrum kon blijven, Tussen 1597 en
1599 werd inderdaad dit Nieuwe havenkanaal en de Nieuwe haven gegraven en op 13 maart 1599 officieel
in gebruik genomen.
Intussen was, zoals we zagen, de geplande grote houwer buiten de noordelijke stadsgracht
reeds aangelegd. Deze was door kaden omgeven en stond door twee zijlen (duikers) in open
verbinding met de stadsgracht. Om het wegstromen van het vloedwater naar het westelijk
deel van de stadsgracht te voorkomen werd iets ten oosten van de Zuidweilepoort een
muurtje (beer) in de gracht gebouwd. Deze beer had een scherpe rug met in het midden een
klein torentje met spitse punt, dit om een eventuele vijand te verhinderen via deze muur de
stad binnen te dringen. Dergelijke beren met torentjes kan men nu nog zien o.a. in Willem
stad en Veere. Of bij de Nobelpoort de gracht ook was afgesloten, zoals heden ten dage het
Beer met torentje in de stadsgracht van Veere.
geval is, is wel waarschijnlijk. Op de kaart van Roman is dit niet goed te zien, De kaart van
Verburcht (ca. 1660) geef deze dam echter wel, aan de oostzijde van de Nobelpoort. Op de
kaart van Van Deventer uit 1560 staan nog geen van genoeme elementen van het nieuwe
spuisysteem afgebeeld. Dit bevestigt dus het tijdstip van aanleg, 1584. Het water kon nu niet
meer zijdelings in de grachten uitstromen en werd daardoor hoger opgestuwd.
In de Tegenwoordige Staat uit 1751 is deze vernieuwde spui-inrichting van Zierikzee goed
beschreven29).
46
