Eft
Midll
ar.endijk-e
""S.™ /Ni,u"„.rk,(k'
(p..;D'ori\bu
pSerRagskfrke^
-- \f p*
P'C'/P"'
-
p Heinkenszand
Regionale stedelijke centra
Spoorlijn
*V' a Verseke
:~y. v-
;-Gravenpolder q- - -Krabbendijke
j ~j Gemeentegrenzen
Figuur 5.
liet territorium
van bet nieuwe
■waterschap Zeeuwse
Eilanden
j Grenzen dorpsgebieden
Belangrijke wegen
Vanuit een bevolkingsperspectief is het nieuwe waterschap meer verstedelijkt, in
die zin dat. meer omvangrijke steden als Goes, Middelburg en. Vlissingen tot. het
territorium van het nieuwe waterschap behoren. Gelet op verstedelijking in maat
schappelijke zin is juist de Kop van Schouwen sterk verstedelijkt en zal de inbreng
vanuit een dergelijk sociaal en politiek gezichtspunt in het nieuwe waterschap
worden 'verkleind'.
De perspectieven van Schouwen-Duiveland en Zierikzee veranderen door schaal
vergroting, zoals door de fusie van de waterschappen. Uiteraard overheerst in eer
ste instantie het gevoel van autonomie- en functieverlies. Op lange termijn zal blij
ken dat sprake is van integratie in ruimere verbanden en functieverandering.
Literatuur
Bremen, R. van (1995), Vooral vermogende ouderen gaan 'Drenthenieren' in
Zeeland. Agora, maart 1995, p. 10-11.
BRO adviseurs (1995), Economische perspectieven Schouwen-Duiveland. B.R.O.-
adviseurs, Vught.
Dam, F. van (1995a), Meer voor minder; schaalvergroting en bereikbaarheid van
voorzieningen in landelijke gebieden in Nederland. Nederlandse Geografische
Studies 188. KNAG/FRW UU, Utrecht.
Dam, F. van (1995b), Schaalvergroting in het basisonderwijs: simulatie van een
ruimtelijk proces. Rooilijn28, 9, p. 408-413.
Dijkink, G.J.W. J.G. Groenendijk (1990), Herindeling als ruimtelijke strategie; ter
ritoriale indeling en effecten voor de omgeving van het bestuur.
Bestuurswetenschappen2, p. 125-1.37.
Fortuyn, W.S.P. (1995), De Verweesde Samenleving; een religieus-sociologisch trak
taat. Bruna, Utrecht.
Gewikt (1982), Een onderzoek naar de functie van de winkelvoorziening in Kerk-
werve. BRW-project Schouwen-Duivelancl/P.P.D. Zeeland, Kerkwerve/Middelburg.
83
