1
industrieel project van een uitermate belangwekkende omvang krijgen. Bij de be
kendmaking van dit voor ons eiland zo heugelijke feit wordt een aantal zaken ge
noemd dat bijgedragen heeft tot dit besluit. Dit zijn onder andere:
Het feit dat Zierikzee beschikt over een hoogwaardige Lagere Technische School. De
directieleden van genoemde bedrijven zijn beiden zeer enthousiast over de school
die onder leiding van directeur, de heer W. Hack, een goede reputatie heeft ver
worven. Zij zijn beiden van mening dat menig vaderlandse stad met een behoorlijk
industrieel potentieel op een school van dit gehalte en dit formaat jaloers kan zijn.
Voorts heeft de ligging van Zierikzee ook een grote rol gespeeld: diepe waterwegen
waardoor het transport van de bijzonder zware motoren geen problemen op zal
gaan leveren.
Nadat eerder op 9 februari
1961 in de Zierikzeesche
Nieuwsbode twee prachti
ge schetsen van de te bou
wen motorenfabriek werden
afgebeeld, meldde diezelfde
krant in de uitgave van 20
februari 1961: "Motoren-
fabriek Smit Bolnes N.V. -
Burgemeester mr. Dijck-
meester slaat eerste paal-
2 maart grote dag voor
Zierikzee". Deze aankondi
ging (in kapitalen) wordt
gevolgd door de medede
ling dat de directie van Smit Bolnes NV (i.o.) de uitnodigingskaarten voor genoemde
plechtigheid heeft verstuurd. De officiële handeling zal worden voorafgegaan door
een bijeenkomst in, het toen nog in volle glorie bestaande restaurant, "Mondragon"
Na het slaan van de eerste paal om 11.30 uur door de zeer gewaardeerde eerste bur
ger, zal het gezelschap van autoriteiten en andere genodigden zich wederom naar
"Mondragon" begeven, alwaar de heugelijke actie zal worden gevierd met een fees
telijke lunch.
Op 30 juni van dat zelfde jaar kan de Nieuwsbode mededelen dat de week daarvoor
het hoogste punt van de te bouwen motorenfabriek al is bereikt. De bouw door aan
nemingsbedrijf D. Verstoep ligt goed op schema en dat is voor iedere belangheb
bende goed nieuws. De planning om hetzelfde jaar nog met het bouwen van moto
ren aan de slag te kunnen, komt zeker niet in gevaar.
Al in het beginstadium van het bouwrijp maken van het bedrijfsterrein - februari 1961
- geeft de directie van Smit Bolnes bij de gemeente aan dat zij het voornemen heeft
een aantal woningen te laten bouwen in plan Malta. Daartoe wil de N.V. enkele kavels
kopen aan de Maltastraat, de Mulockstraat en de Kaersemakerstraat. Er zullen twee
blokken van vier woningen, een blok van twee woningen en een bungalow worden
gebouwd. Verder zal op particuliere grond nog een blok van drie woningen en een
bungalow verrijzen. De grondprijs in die tijd bedraagt 9-11 gulden per vierkante
meter.
Op 13 juni meldt de Nieuwsbode dat L.Smit Zoon Scheeps- en Werktuigbouw te
Kinderdijk en N.V. Machinefabriek "Bolnes" (voorheen J.H. van Cappellen) te
Krimpen aan de Lek de i.o.-status van Smit Bolnes hebben opgeheven. Vanaf dat
100
Een fabriek verrijst te Zierikzee
Schets van de te bouwen fabriek van Smit en Bolnes.
Zierikzeesche Nieuwsbode 9 februari 1962)
