IbNsÜl atty
rénesse
Het RTM-station in Renesse GASD X 3435)
Provinciaal
Buiten het eiland richt Brinio zijn blik, binnen de provincie Zeeland, op Tholen,
Goes en Middelburg. De Thoolse waterleiding en een reisverslag naar Middelburg
worden in zijn 'Brieven aan Zierikzee' beschreven. Bij de totstandkoming van de
waterleiding op Tholen lijkt er bij Brinio enige afgunst te zijn. 'En alhoewel ik
Tholen een waterleiding van harte gun, zoo kan ik het toch moeilijk verdragen, dat
wij daarmede hier achterop zullen komen.' (10-7-1914) Zes jaar later verwijt Brinio
in de Nieuwsbode van 2 augustus 1920 het Waterleidingcomité voor Schouwen en
Duiveland traagheid en besluiteloosheid. 'Indien men toch niet zoovele jaren zoo
goed als werkeloos had laten voorbijgaan, de watertoren ware reeds lang verrezen,
het buizennet ware reeds lang gelegd en de waterleiding ware reeds lang in
volle werking geweest.' Wat volgt is een litanie aan klachten over het comité. Een
reactie blijft dan ook niet uit. Mr. H. Polvliet, secretaris van het Waterleiding- en het
Elektriciteitscomité en degene die vanaf het begin erbij betrokken is, reageert.
In zijn ingezonden brief, gepubliceerd in de Zierikzeesche Nieuwsbode van 18
augustus 1920, dient hij Brinio van repliek. Mr. H. Polvliet doet uitgebreid ver
slag van de werkzaamheden van het comité. Nuchter stelt hij vast: 'Mocht onverhoopt
het door de Staten [van Zeeland] genomen initiatief niet tot het beoogde doel
leiden, hetgeen evenwel niet te verwachten is, dan zal het Comité, dat niet
ontbonden is, zijne taak weder opnemen; komen de plannen der Staten wel tot
verwezenlijking, dan vervalt daarmede van zelf de taak, welke het Comité zich had
opgelegd, en daarmede tevens de reden van zijn bestaan.'
Onder de rubriek 'Stad en Provincie' doet Brinio op 30 juni 1920 verslag van zijn
reis naar Middelburg. Het blijkt een promotieverslag te zijn. Hij reist op uitnodig
ing van de directie van de Provinciale Stoombootdienst op de Oosterschelde
met de modern ingerichte schroefstoomboot Noord-Beveland naar Goes. Rond
80
