3
vp f*
De Boom In 3-2009
Dingen die heel veel overleg en vooral heel veel
tijd kosten. In veel van deze gevallen bleek dat
de betreffende elementen helaas helemaal niet
werden opgeknapt. In enkele andere gevallen pro
beerden de eigenaren via een andere weg iets aan
het element te verbeteren.
We leerden al snel dat kleinere elementen en
objecten in bezit van particulieren, veel makke
lijker en sneller opgeknapt konden worden. Een
soort proefproject werd in het leven geroepen
en in 2002 werd voor het eerst subsidie verleend
aan eigenaren om hun kleine element te herstel
len. Vooral veel elementen op boerenerven deden
mee aan deze regeling. Dit was het begin van een
hele serie van projecten gericht op het herstel van
cultuurhistorische elementen in ons landschap.
Erfgoed, al goed!
Bolwerk Vlissingen. Eén van de inzen
dingen voor de prijsvraag die voor SLZ te
groots zijn om aan te kunnen pakken
(foto: Winant Halfwerk)
Niet bij alle elementen verliep het even
soepel en ze liepen lang niet allemaal
uit in een restauratie. In veel geval
len was dat ook niet mogelijk. Kosten
waren te hoog, eigenaren wilden liever
niet of het project was te omvangrijk.
Zo is bij Zaamslag en Vogelwaarde
getracht een oud kerkpaadje te her
stellen. De eigenaars verleenden
helaas geen toestemming.
Overige inzendingen waren: het tra
ject van de trambaan bij Cadzand,
een duiker in de Oosthavendijk bij
Sluis, de gracht van voormalig slot
Stavenisse, een elzenmeet bij Renesse,
de oude trambaan bij Kaaskenswater
in Zierikzee, de kazematten ofwel
het Keizersbolwerk van Vlissingen,
de spuikom in Vlissingen en muralt-
muurtjes in Zeeland. Het zijn omvang
rijke projecten, waarbij je te maken
krijgt met verschillende eigenaren en
belanghebbenden, hoge uitvoerings
kosten, specifieke wet- en regelgeving
en een herbestemmingvraagstuk.
Dit mooie bruggetje bij Steenovens maakte onderdeel
uit van een plan voor het herstel van een pad, wat
helaas nog niet gerealiseerd kan worden
(foto: Winant Halfwerk).
