-22-
gegeven door:
1^. Obg. a. 1inzeluns, spie
Hp. b. 1unze:abov.
15- Obg.;Hp. mule: met ijzer beslagen uiteinde van de neuzewaarin de diesse! is
bevesti gd.
16. Obg.;Hp. neuzetoelopend deel van de voorarmen
17- Obg.;Hp. overloop: hetzelfde als achterloop (zie l).
18. Bks. a. roengeblok: blok, balk, waarin rongen zijn bevestigd.
Hp. b. rongeblok: a. bov.
Cz. c. rondeblok: a. bov.
19. Cz.;Sdk.;Adb.ron(d)seldraaischijf onder het voorstel v.d. wagen
20. Gde.;Cz.;Hp. a. t roenk (e) mans kas senverhogingen op zijkanten v". wagenbak.
Adb. b. tronkmanskassena. bov.
0bg.;Cz. c. droenk(e)manskassen a. bov.
21. Hp. ver 1öögselsverhogingen: als 19-
22. Hp.;0bg. voor 16öp: dwarsverbinding a. voorkant, waardoor uiteinden (tuiten)
van zijschotten gaan.
23. Gde.;Hp.;0bg.a. voorschof(los)dwarsschot voorkant, gebruikt bij bietenvervoer e.d.
Adb. bvoorste schof; a. bov.
2b. Obg.;hP. a. waogen1aomergeheel ijzeren hamer, waarmee lunzen uit de assen ge
slagen worden, als wagen gesmeerd wordt.
Hp. b. ijzeren bout, waarmee de zwienge op de mule wordt "gepind".
25. Obg.;Hp. waogenzwi engedubbele zwing, op de mule dwars over de diessel "gepind"
26. Obg.;Hp.Adb. zwëêke: dwarshout, dat voorèrmen verbindt.
Bijdrage van J.Dekker
Deze medewerker, thans te Oostburg, maar geboortig uit Hoofdplaat,
geeft bijzonderheden over het gebruik van de menwagen in het
landbouwbedrijf, zoals hij dit in Hoofdplaat heeft gekend. Daar werd,
voor het oprijden naar de kaai algemeen met de lange diessel gereden,
met de daarbij behorende diesse 1ki ttiengenen aan de grêëlen de
d i esse 11 re i tenHet rijden met de korte d i essel was daar levens-
gevaarlijk. Wel werd buiten Hoofdplaat naar de leveringsplaatsen
aan de tram met de korte diessel gereden en dit deed men ook
bij het mennen met de staande wagen (zie nader W.Z.D. 921,art.staende
over deze wijze van binnenhalen van de oogst).Dit was bij het vers 1aon
van de paer(d)en (W.Z.D. 1055) het gemakkelijkst.
Volgens voorschrift moest de korte diessel 1 meter buten de mule
steken. Korte en lange diessel zaten met de d i esselspi11e 2 m. in
de mule gepind.
