hadden bijgewerkt.Deze week is door het bestuur gewerkt om de aanbesteding gedaan te krijgen van de nieuw te leggen dijk. Dinsdag 11 Mei is aanwijzing geweest op de plaats der te maken dijk,wat bij stormweer is geschied. De genodigden wordt nu de tijd gegeven hun inschrijvingsbiljet te kunnen inleveren,waar de tijd voor is gegeven tot de laatste postbestelling van zaterdag 15 Mei.Dus leven we nu in afwachten wat deze zal gebeuren. De firma Van Hattum en Blankevoort uit Haarlem zijn aannemer geworden aan ons te besteden werk. Maandagmorgen 17 Mei is de kleine dreglijn op transport gegaan van zijn beëindigd werk tot de Zeedijkweg.Heeft daar reeds nog twee opzetten gemaakt voor vervoer van klei naar de nieuw te maken dijk,en is daarna zonder schotten naar het andere eind van de Zeedijkweg gesjouwdwaar bij aankomst bleek averij te hebben gekregen aan de rupsbanden,waarna reparatie moest volgen,waarvoor onderdelen moesten aangvoerd worden uit Maarssen in Utrecht,die echter reeds vrijdag arriveerden en 's avonds reeds waren aangebrachtwaarna de machinist zaterdag met verlof ging tot zondag avond.De grote dreglijn gaat inmiddels voort met de gegraven sloot te dempen in de Dreef,wat woens dag 19 Mei tot stand kwam,zodat nog 200 m bleef wat geen gevaar kon opleveren.Daarna is deze dreglijn op transport gegaan naar het eind van de Krukweg,waar de zolderschuit met stoomboot van De Schelde was gemeerd voor verscheping. Dit transport verliep danig mee daar hij het gehe le traject over de weg en zonder schotten en wei nig schade de weg te hebben toegebracht. We hadden evenwel twee wagens met de schotten de transport vergezeld bij eventuele strubbeling. Ook was sinds het benodigde hout reeds op de plaats van verscheping in gereed gebracht. 21

Tijdschriftenbank Zeeland

Nehalennia | 1986 | | pagina 23