vervoerd naar de te dempen Kromme Kreek,wat een mooi
terrein schijnt te worden.
Woensdag 3 November is de dreglijn begonnen met de
nooddijk voor de hofstede te vergraven.
Vrijdag 5 November zijn de steenzetters vertrokken,
daar de nog aan te voeren zetbazal^ nog steeds op
zich laat .wachten.Nog ongeveer 400 glooing is te
zetten.Dat nu nog open vlak,zal met rijshout en oude
steen voorlopig worden ingelegd.Ook deze week nog
een wagen roggestroo afgehaalddus is ook genoeg
materiaal om de bekramming af te werken.
Zaterdag 6 November is weinig werk verricht daar
het reeds in de morgenuren is gaan regenen er viel
die dag 29 mm regen.
Maandag 8 November is door die regen erg met de
dreglijn gesukkeldwelke door de zachte bodem tel
kens verzakte en dan met veel moeite moest worden
op de been gebracht.
De andere dreglijn is 9 November klaar gekomen met
de bestelde nooddijk op te ruimen en is bezig nu
de nooddijk over de Kapelse Kreek uit te graven,
waardoor voor waterafvoer buizen zouden worden
ingelegd
Woensdag 9 November was de blijde mare dat de
laatste lading bazalt was gearriveerd,waarmee de
lossing 's middags is begonnen bij de weegbrug,
waarvan later het vervoer naar de dijk moest
geschieden
Vrijdag 12 November is het doorgraven buizen leggen
en de dijk weer in zijn oude toestand brengen tot
een goed einde gekomen en is de dreglijn 13 Novem
ber op transport getogen om de andere dreglijn aan
de watergang te vervangen.Het zal een hele presta
tie zijn om er te komen.
De bazalt is op de wal en de materialen zijn opge
borgen. De krammat maakt goede vorderingen,maar is
een slordig werk door de vele regens en de onder
berm een moeras is geworden.Het kan niet stop gezet
worden vanwege het vergevorderd seizoen.
38
