TWEEDE HISTORISCHE STUDIEDAG "DE ADMIRALITEIT VAN ZEELAND 1586-1986"
De studiedag werd door ca. 130 deelnemers bezocht.In zijn openings
toespraak constateerde de voorzitter dat de studiedag van experiment
thans een jaarlijks evenement is geworden en in een wezenlijke be
hoefte voorziet.De Werkgroep stelt zich ten doel belangstelling voor
de geschiedenis te wekken.Een studiedag heeft boven lezingen het
voordeel dat de onderwerpen in een ruimer verband kunnen worden be
handeld Belangrijk is ook dat door concentratie op één dag velen
van buiten deelnemen:
"Zo wordt een optimale participatie bereikt,die ook de voorwaar
de is voor de geschiedvorsing met betrekking tot Zeeland:
het bundelen van de landelijk en regionaal beschikbare krachten:
dat is het verenigingsdoel van de Werkgroep Historie en Arche
ologie van het Zeeuwsch Genootschap".
Vervolgens werden de sprekers geintroduceerd
- prof.dr.J.R.Bruijnhoogleraar zeegeschiedenis aan de R.U. Leiden
met een voordracht over de geschiedenis van de Admiraliteit van
Zeeland en haar archieven;
- drs.A.Lemmers, verbonden aan de afdeling Ned.Historisch Museum
van het Rijksmuseum te Amsterdam,met een voordracht over de
scheepsbouw;
- dhr.P.van der Padt, doctoraalstudent zeegeschiedenis,met een
voordracht over de expeditie naar Cadiz in 1694;
- dr.J.Th.J.Verhees-van Meer, met een voordracht over de Zeeuwse
Kaapvaart tijdens de Spaanse Successieoorlog;zij is onlangs op
dit onderwerp gepromoveerd;
- dr.ir.J.M.Dirkzwagerdirecteur wetenschappelijk onderzoek en
ontwikkeling van het directoraat-generaal van het Ministerie
van Defensieover de lotgevallen van de oude Admiraliteitswerf
te Vlissingen in de negentiende eeuw.
De lezing over de historische scheepsbouw werd geillustreerd door
het vertonen van de film "Wasa behouden"een documentaire over de
berging en conservering van het in 1627 gezonken Zweedse oorlogs
schip van die naam.
Deze film werd door Shell Nederland ter beschikking gesteld.
Wij geven hier de voordrachten in de volgorde waarin zij tijdens
de studiedag gehouden werden.
3
