De eerste autoraces in Nederland
Hans Stuck, de bekende coureur van Auto Union, demonstreert met R. E. L. M. Tieten» uit Weert, die Z.K.Hprins Bernhard bij de autoraces te Zandvoort
zijn raceieagen oir het Zandvoortsche circuit. met Delahaye zegevierde in de klasse Op onze foto jelieileert hij Piet Nor tier die met
3000—5000 cc. cyUnderinhtmd. B. M. W. in de sportklasse winnaar werd.
Start van de sportklasse op het Zandvoortsche circuit. Winnaar werd no. 40. P. J. Nortier, met B. Mit
Een goed overzicht op een deel van het circuit te Zandvoort. waar
Zaterdag j.l. de autoraces werden gehouden.
1 and voort heeft de primeur gehad. Donderdag
M i en Vrijdag bij de training en Zaterdag tijdens
de wedstrijden hebben de auto's, groote en
kleinere, over het Zandvoortsche circuit gedenderd,
dat nog wel geen Avus of Niirburg-Ring is, doeli
waar het publiek in elk geval het voordeel had de
wagens over het slechts 2300 m. lange traject telkens
weer voorbij te zien snorren. En dan had men
bovendien nog het voorrecht de snelheidsmonsters
van Mercedes en Auto Union te kunnen bewonderen,
waarmede wij maar willen zeggen, dat de organisa
toren van dit autofestijn kosten noch moeite hadden
gespaard om er iets bijzonders van te maken.
Mogelijk groeit er uit dit sportevenement van den
eersten rang nog eens een Zandvoort-Ring door onze
schoone blonde duinen. Natuurlijk is dit toekomst
muziek, doch wij zijn er Van overtuigd dat de
K.N.A.C. en allen, die zich beijverd hebben om de
Zandvoortsche races te doen slagen, het niet bij de
wedstrijden van Zaterdag j.l. zullen laten. En wan
neer de baan breeder wordt en langer, grootere snel
heden zal toelaten en buitenlandsche wagens naar
ons land zal lokken, dan zal misschien die toekomst
niet eens zoo heel ver meer verwijderd liggen.
Prins Bernhard laat zich door Hans Stuck de be
diening van diens racewagen verklaren.
