4
*ERS
mmm
I'
ihtruim j
'TMirni -'-3
i\'o(i steeds cirkelen de
tegenstanders om elkaar
heen. De kringen worden
echter steeds nauwer.
is het vast inge-
lende schroefbladen
2t- Wanneer twee
l meter hoogte ontwik-
dood. Beide machines
kaar zoo snel en zoo
rijgen (foto onder).
- "-V
Door een ucrobatische zwenking is het een van beiden gelukt achter zijn tegen
stander te komen. In razende snelheid jagen zij achter elkaar aan. zonder dat
de achtervolger echter de goede positie heeft bereikt.
vijandelijke vliegers elkaar in het luchtruim ontdekken, weten zij allebei
heel precies waar het nu op aankomt. Dalen, stijgen, wentelen, keeren: het
lijkt allemaal heel a&vdig en gracieus, zoo van de aarde bezien, maar de beide
tegenstanders daarboven, hoog in het luchtruim, weten, dat op dit moment
het allerhoogste wordt gevergd, niet alleen van henzelf maar ook van hun
machine. Beiden zijn thans bezield en doordrongen van een en dezelfde
gedachte en noodzakelijkheid: hoe speel ik het klaar om achter mijn tegen
stander te komen? Want daar komt het op aan. De razende snelheid waar
mee daarboven wordt gemanoeuvreerd, de schijnbaar zonderlinge capriolen,
waarmee de eene tegenstander den anderen de loef tracht af te steken, hebben
uitsluitend dit doel: den kurvenstrijd zooals zulks in vliegerstermen heet
te winnen en in de eenig gunstige positie te komen, waarin het mogelijk
is den vijand onklaar te maken of neer te schieten. Vliegtechniek, zelfbeheer-
sching en prima materiaal geven hier den doorslag. Onze fotoserie brengt u
enkele momenten uit deze lucht-acrobatiek.
De achtervolgde heeft nog een kans: snel in de wolken te verdwij
nen. Reeds heeft hij zijn machine opgetrokken om over den
linkervleugel in de beschermende wolkenmassa te vluchten.
De strijd is afgeloopen. Monteurs en helpers snellen toe om den overwinnaar
geluk te wenschen.
