De garnizoensbakkerij
Bij het bezoek aan de kazematten tijdens
de Open Monumentendag konden we de
twee broodovens zien van de garnizoens
bakkerij. De twee schoorstenen kwamen
hoog boven de Boulevard uit en stonden
daarbij behoorlijk in de weg, al in 1941
werden zij afgebroken. Je keek daar ook
tegen de achterkant van de zeemuur met
zijn verticale ventilatieopeningen. De
Fransen hadden kennelijk bij de bouw geen
rekening gehouden met storm bij spring
vloed, zodat deze openingen later zijn
dichtgezet en vervangen door stalen venti-
latiepijpen in de gang tussen de kazemat
ten. In de derde kazemat rechts stond een
ijzeren ladder uit de Duitse tijd naar een
doorgang boven in het gewelf. Het kan bij
na niet anders, of dat was een toegang naar
de overdekte loopgraaf. Aan de in- en uit
gang van de poort waren blauwstenen
gleuven aangebracht, waarin de vloedplan
ken konden worden geplaatst om bij
springvloed de gang droog te houden. Men
is daar al een eeuw geleden mee gestopt,
zodat je nu bij storm de branding door de
gang ziet golven.
De Deltawet
Na een zware storm werd vaak verteld, dat
het Keizersbolwerk weer een paar centime
ter was gezakt. De bestaande toestand was
wel erg fotogeniek, maar onhoudbaar. In
het kader van de Deltawet is toen een bre
de glooiing aangelegd. Nog weer later zijn
de muren met een jetgroutlans doorboord
en is er in die boorgaten gewapend beton
aangebracht om de bouwval bij elkaar te
houden. Tegelijkertijd zijn meerdere kaze
matten door een muur afgesloten.
Tijdens het afgelopen Monumenten
weekend konden delen van de kazematten
bezichtigd worden. Als men het poortje
doorloopt tot aan het Roeiershoofd, kan
men de werkzaamheden aan de Loodsen-
steiger bekijken.
Viissingen
Boulevard bij storm
Het overspoelde Keizerbolwerk met de schoorstenen van de bakkerij centraal, ca. 1910.
(Prentbriefkaartencollectie Gemeentearchief Viissingen)
April 2006
19
