spoorwegwerken in de negentiende eeuw.
Ook de spoorverbindingen met het achter
land komen aan bod. Hoofdstuk 2 is gewijd
aan de komst in 1875 van de Stoomvaart
maatschappij Zeeland (SMZ) naar Vlis-
singen. De auteur volgt het spoor in drie
etappes: tot de Eerste Wereldoorlog, de
oorlog zelf en de periode tussen de twee
wereldoorlogen, het interbellum. Na de
Tweede Wereldoorlog zou de SMZ, ondanks
toezeggingen, niet meer terugkeren naar
Vlissingen en werden de activiteiten voort
gezet vanuit Hoek van Holland. Als gevolg
hiervan verdween ook het archief, inclusief
het Vlissingse gedeelte naar Rotterdam.
Hierdoor bevindt een interessant stuk ge
schiedenis van Vlissingen zich buiten de
provincie. Het zou interessant kunnen zijn
om bijvoorbeeld vanuit de vriendenver
eniging te onderzoeken hoe de SMZ weer
een beetje Zeeuws zou kunnen worden.
Bijvoorbeeld door het Vlissingse deel te di
gitaliseren.
Voor de niet ingewijden in de postgeschie
denis is dit gedeelte samen met hoofd
stuk 5 dat over de teloorgang gaat van de
SMZ, het meest interessante in het boek.
Tot nu toe ontbrak het immers aan een be
hoorlijke beschrijving van de SMZ, het jubi
leumboek in 1975 ten spijt.
Hoofdstuk 3 en 4 behandelen de meer pos
tale zaken van de postvaart. Hoe ging het
verzenden van de post precies in zijn werk?
Hierbij komen zaken voorbij als dienstrege
lingen, de postverwerking aan boord, geïl
lustreerd met talloze voorbeelden van ver
zonden briefkaarten, stempels, censuurpost
et cetera. Deze specialistische hoofdstuk
ken zullen ongetwijfeld voor de filatelisten
voorzien in een behoefte. Ook de postver
bindingen met Noord- en Zuid-Amerika en
die met West-Indië worden besproken.
Het boek wordt keurig afgesloten met een
bron- en literatuurvermelding. Bovendien
is het boek voorzien van een notenappa
raat waardoor je kunt nagaan hoe de au-
teur aan zijn verhaal komt. Voor de fraaie
affiches en andere afbeeldingen kon de au
teur veelal terugvallen op het toen nog in
bedrijf zijnde Gemeentearchief Vlissingen.
Overigens kunnen al deze afbeeldingen nu
via de beeldbank van het Zeeuws Archief
gratis worden gedownload.
Het boek telt 237 pagina's in A4-formaat,
heeft een harde kaft en is mooi, veelal in
kleur, geïllustreerd. Van veel bronmateriaal
is de tekst ingevoegd.
Het boek voorziet in een leemte en daarom
mogen we blij zijn met deze uitgave. Enkele
kritische noten: de opmaak is nogal recht
toe rechtaan en de tekst bestaat uit heel
veel blokjes tekst met telkens een regel wit.
Dat leest makkelijk, maar komt de samen
hang niet ten goede. Bovendien is het jam
mer dat dit boek niet gewoon in de handel
verkrijgbaar is. Door iets meer subsidie aan
te vragen had de kostprijs gedrukt kunnen
worden. Vlissingen beschikt immers nog
steeds over uitstekende ondersteunende
fondsen.
Route
Koninklijke Postvaart
Vlissingcn - Engeland
April 2021
29
