34
Het verdere verloop en de benamingen van de oude kreekwegen
richting 's-Gravenpolder is in de loop der eeuwen volgens
oude kaarten, akten, en dergelijke aan veranderingen onder
hevig geweest. De rechte aansluiting van de oude Groeweg op
de vroegere 's-Heer Abtskerkse Zandweg wordt in 1769 reeds
de nieuwe weg genoemd, een sprekend voorbeeld van vernieuw
de rechte verbinding. Het aldaar voorkomende Pieterswegje
is waarschijnlijk ontleend aan de grondbezitter van de
Klaas Pietershoek. In 1731 koopt Klaas Pieterse een hoefje
St. Chrispijn in de Groe van Marinus Mol. In 1737 verkoopt
hij dit weer aan Leendert Gelock. In 1765 verkoopt de wedu
we van Klaas Pieterse - Leendert de Bruyne - een hofstede
in het Zuid-Ambacht van Kloetinge.
De naam van de aansluitende Wrangeweg is afkomstig van de
kreek de Wrange. Oostelijk van de reeds genoemde kreek
Versvliet die vanuit de Zwake (bij het latere 's-Gravenpol
der) via de Groe zich westwaarts naar Goes boog, liep ge
deeltelijk nog parallel, een 2de kreek, zich splitsend in
de Wrange (Wrangha) en de naar het oosten buigende Smalle-
gangse geul richting Kapelle.
[C. Dekker, Zuid-Beveland]
In Oost-Zuid-Beveland kwam in vroeger tijden eveneens de
kreeknaam Wrange voor (een uitloop van de Hinckele is de
Morlode). De Wrange was een schuin verlopende zijtak van
die Morlode. In de oude houtscheepsbouw kwam het begrip
"wrange" voor als een schuingebogen verbindingsonderdeel.
Of dit verband heeft met de kreeknamen is de vraag. Ook de
naam Stadsweg met de Stadshoek vormen een binding, evenals
de Zeeweg, die hier aansloot vanaf de Bouwen Bouwenshoek,
is een zeer bekende "waternaam". Komend aan de Saaydijck
liep de weg westelijk naar de Vier Linden. Daarvoor trof
men nog aan Voor de Aprel (oprit) van 's-Gravenpolder. De
Vier Linden vormden eens de veelbetwistte zuidgrens van het
gebied van de Hollandse graaf en de vermeende rechten hier
op van de Vlaamse graaf. Deze historische vier bomen, vol
gens overlevering geplant door Jacoba van Beieren, werden
gerooid in 1968 als gevolg van de reeds eeuwen voortdurende
ontwikkeling van het wegverkeer. Vier ionge linden markeren
nu opnieuw dit gemoderniseerde historische kruispunt.
