In het jaar 1704 komen de volgende gilden
in het nieuws.
De schuttersgilden van St. Joris, St. Sebas-
tiaan en St. Adriaan.
Er zijn drie schutterijen in de stad: het St.
Joris of Voetbooggilde, het St. Sebastiaan
of Handbooggilde en het St. Adriaan of Kol-
veniersgilde 'van de edele Busse'. Elk gilde
heeft circa 35 schutters. Het bestuur wordt
gevormd door een hoofdman en drie deke-
nen (meestal leden van het stadsbestuur).
De schutters komen uitsluitend uit de wel-
gestelden van de stad.
#JL
i.
Afb. 3. Gezicht op de haven van Goes. Links
staan de bedrijfsgebouwen van o.a. een
meestoof, terwijl rechts de Hoofdpoort te
zien is tussen de bomen. (Collectie Monu-
mentendienst, Zeist.)
Het arbeidersgilde van St. Jan.
Vermeldenswaard is dat dit jaar het aantal
leden van het arbeidersgilde, zetelend in
het zakkedragershuis aan Blaauwe Steen
3, te talrijk is. Het Stadsbestuur besluit
slechts één nieuwe arbeider toe te laten als
er twee leden zijn overleden of bedankt
hebben.
Het chirurgijns- en apothekersgilde.
Het bestuur van het gilde richt zich dit
jaar tot het Stadsbestuur. Ze betogen 'hoe
dat door uw agtbaren bij verscheidene rei
zen is vergund dat niemand buiten het
gilde vermag de konst der chirurgie en
't raseren, tgeen daer aan dependeert, als
mede de konst der pharmacie te oeffenen,
tsij in en verkopen of leveren van eenige
medicijnen, 't en sij dat hij van de voorseide
konsten alvorens sijn proef heeft gedaan'
Niettegenstaande deze orders 'so siet men
dagelijks dat verscheiden menschen in deze
stad en van buijten, de voorseide konsten
oeffenen, zo in het verbinden, raseren als de
sieken te gaan visiteren en medicijnen te
leveren, twelk alles is strekkende tot nadeel
van ons en onze gildebroeders'Het gilde
verzoekt om een ieder die geen proef
gedaan heeft, te verbieden 'in beide konsten
iets te ondernemen zoals accidenten te ver
binden, te raseren, medicijnen te verkopen,
sieken te visiteren en wat dies meer is, tgeen
alleen de heren docters medicine toekomt'.
Het schippersgilde.
Een belangrijk deel van de economische
bedrijvigheid verloopt via de beurtschip
pers. Er zijn beurtveren op o.m. de Hol
landse steden Amsterdam, Rotterdam,
Dordrecht, Haarlem en Gouda. Het beurt-
veer op Dordrecht wordt bediend met een
smalschip. Het veer op Rotterdam gebeurt
met een vast smalschip en twee kromste
venschuiten (er vertrekt een beurtschip op
woensdag en de tweede schuit op vrijdag,
terwijl het smalschip op zaterdag vertrekt).
Op Amsterdam varen drie schepen.
Het Stadsbestuur besluit in april 1703 tot
de volgende ordemaatregel: 'Voortaan sal
door iemand, een schuit begerende en om de
vracht moetende worden gedobbeld, op de
haven voor de schippersbeurs ofte klap-
banke en buyten op de nieuwe kaaye, ten
minste tot tweemaal moeten worden geroe
pen 'locare', waarna door de presente
schippers om de vracht zal moeten worden
gedobbeld. Degene die de vracht zal hebben
gewonnen zal met de huurder afvaren en
zijn touw, losgemaakt zijnde, niet gehouden
wezen andermaal tegen een ander te dobbe
len, ook niet tegen schippers die de haven
komen inzeilen of die aan het hoofd leggen'.
17
