NATUURCOMPENSATIE WESTERSCHELDE
mogelijkheid. Het onderzoek naar deze innovatie
ve vorm van waterkeren kreeg de naam 'Dijk met
Bereik'.
De samenhang tussen het project 'Dijk met
Bereik' en ontwikkelingen in Engeland en Duits
land hebben
in 2004 geleid tot een internationale projectopzet
onder de naam ComCoast. Ook België en Dene
marken doen mee. Op deze wijze wordt door de
omringende landen van de Noordzee innovatief
samengewerkt aan een gezamenlijk probleem.
Samenwerking
ComCoast ondersteunt de partijen die verant
woordelijk zijn voor het opstellen van de startnoti
tie MER Perkpolder, het uitvoeren van de MER
zelf en de realisatie van de plannen. Dit alles
alleen met betrekking tot de veiligheid tegen
overstromingen. In de startnotitie MER zijn een
aantal varianten opgenomen om de veiligheid te
waarborgen volgens de wettelijke veiligheidsnor
men. ComCoast wil zich daarbij sterk maken om
die varianten goed te vergelijken en afwegingen
te maken. Dit doet ComCoast niet alleen. Er is
nauwe samenwerking met de eerst verantwoor
delijke voor de veiligheid tegen overstromingen:
het waterschap Zeeuws- Vlaanderen. Het water
schap moet uiteindelijk de nieuwe veiligheidsvari
ant goedkeuren en gaan
onderhouden. Daarnaast stelt ComCoast groot
belang in de samenwerking met de plaatselijke
bevolking en andere belanghebbenden om de
veiligheidsvarianten te vormen en beoordelen.
In gezamenlijkheid kunnen voor- en nadelen wor
den bepaald en kosten en baten in beeld worden
gebracht. Op deze manier ontstaat een geaccep
teerd dijkversterkingsplan voor de gebiedsontwik-
keling van Perkpolder.
Voor ComCoast is Perkpolder een belangrijke
'pilot' omdat:
duidelijk gemaakt kan worden hoe de veiliheid in
Nederland geregeld is;
het veiligheidsvraagstuk gecombineerd kan wor
den met andere gebiedsfuncties.
Informatie
Neem voor meer informatie over de 'pilot
Perkpolder' contact op met ir. E.J. Blaakman van
Rijkswaterstaat Zeeland, Afdeling Wateren Kust-
beleid, via tel: +31 (0)118 622652 of
e-mail: e.j.blaakman@dzl.rws.minvenw.nl
Voor meer informatie over het ComCoast project
kunt u contact opnemen met het projectmanage
ment bij Rijkswaterstaat, via telefoon 31 15
2518442 of per e-mail: info@comcoast.org
Zie ook www.comcoast.org of
Nederland en Vlaanderen hebben In 1995 een
verdrag gesloten om verdieping van de vaarweg
in de Westerschelde mogelijk te maken. Afge
sproken is dat natuurwaarden, die verloren gaan
door deze verdieping, gecompenseerd worden.
Naast enkele buitendijkse maatregelen (gericht
op behoud en herstel van schorren, slikken en
ondiep water) is gekozen om natuurcompensatie
grotendeels binnendijks rond de Westerschelde
plaats te laten vinden. Door toepassing van tech
nische ingrepen zoals duikers, stuwen en sluizen
wordt bij de inrichting van deze gebieden ge
zorgd voor zoveel mogelijk uitwisseling met de
Westerschelde.
Door:Dienst Landelijk Gebied
De binnendijkse projecten worden onderverdeeld
in:
nieuwe inlagen direct achter de zeedijk:
zoutwatermoerassen met zoutvegetaties en
enorme vogelrijkdom met steltlopers, kustvo-
gels en ganzen;
kreekherstel in de polder, van groot belang
voor veel vogelsoorten: hoogwatervlucht-
plaats voor steltlopers, voedselgebied voor
overwinterende ganzen en zwanen en broed-
rust- en voedselgebieden voor kustvogels
en doortrekkers.
21
