mm ,n„
^\an tureWP*
Alles begon met de acties voor het open
houden van de Oosterschelde
Jubileum stuurgroep
Oosterschelde
Op 10 oktober j.l. vierde de Stuurgroep
Oosterschelde haar twintigjarig bestaan.
Een wat ongebruikelijk moment voor
een jubileum, maar dat had alles te
maken met het feit dat de Stuurgroep
ophoudt te bestaan met de komst van de
status Nationaal Park voor de Ooster
schelde.
In de Stuurgroep Oosterschelde zijn alle
overheden vertegenwoordigd, die op de
een of andere wijze iets met de
Oosterschelde te maken hebben: de
gemeentes, het waterschap, de provincie
en de diverse ministeries. De provincie is
voorzitter van de Stuurgroep, momenteel
0ïsant, dissonant in Oosterscheldebeleid
in de persoon van gedeputeerde Gert de
Kok.
De belangrijkste taak van de Stuurgroep
is om toe te zien op de uitvoering van
het Beleidsplan Oosterschelde. Een plan
dat door de verschillende overheden is
onderschreven en dat precies aangeeft
wat wel en niet mag in het gebied. Het
beleidsplan gaat uit van de hoofddoel
stelling voor de Oosterschelde: behoud
en, waar mogelijk, herstel van de natuur
waarden. Na de natuur komt in het
beleid de visserij als belangrijkste func
tie, dan pas de anderen zoals recreatie,
scheepvaart e.d.
Dat de natuur voorop staat in het
Oosterscheldebeleid heeft natuurlijk
alles te maken met de discussie over het
al dan niet afdammen van de zeearm.
Uiteindelijk gaf de grote ecologische
waarde van de Oosterschelde de door
slag en is miljarden guldens geïnvesteerd
in de bouw van een stormvloedkering.
Zo'n investering verplicht de overheid
om het natuurgebied daarna ook als
zodanig te besturen en te beheren.
De keuze viel op een Beleidsplan voor
de Oosterschelde, dat door alle overhe
den wordt onderschreven en waarvoor
de Stuurgroep Oosterschelde verant
woordelijk is, waarin vervolgens weer
alle overheden zijn vertegenwoordigd.
Alle overheden verplichten zich om plan
nen die gevolgen hebben voor de
Oosterschelde ter toetsing aan de
Stuurgroep voor te leggen.
Op deze structuur werd regelmatig kri
tiek geuit, door bijvoorbeeld statenleden,
die de Stuurgroep ondemocratisch
noemden, of de recreatiesector, die in
het beleid teveel beperkingen zag.
De natuurbescherming deelt deze kritiek
niet, integendeel. Het heeft de algelopen
twintig jaar goed gefunctioneerd. Juist in
zo'n groot natuurgebied, waarin volop
recreatie en visserij plaatsvindt, is de ver
leiding groot allerlei ontwikkelingen toe
te staan die op gespannen voet staan met
de natuurwaarden. In het belang van de
natuurwaarden moet bescheidenheid
worden betracht, moeten bepaalde plan
nen met economische potenties worden
afgewezen. Dat is geen voor de
hand liggende zaak. De
Stuurgroep Ooster-schelde ver
dient lof dat zij er in is geslaagd
om alle partijen achter een
beleidsplan met zo'n doelstel
ling te krijgen en te houden.
Dat wil niet zeggen dat we het
als natuurbescherming met alle
besluiten eens waren. Het fiat
voor de aanleg van de camping
Orisant, of het getalm met de
regulatie van de recreatie op de
Oesterdam zijn minder prettige herinne
ringen, maar de eindbalans blijft positief.
De Stuurgroep Oosterschelde gaat bin
nenkort op in een nieuwe structuur, die
hoort bij de status Nationaal Park.
Grondeigenaren en belangengroeperin
gen krijgen naast de verschillende over
heden een zetel in het nieuwe overlegor
gaan. Daar is niks op tegen, een grotere
betrokkenheid van belangenorganisaties
is zelfs gewenst. Het beleidsplan
Oosterschelde blijft bestaan en vormt de
garantie dat het natuurbelang de rand
voorwaarden bepaalt voor het menselijk
gebruik. En zo hoort het ook in de
Oosterschelde.
Tureluurpoort naar
Schouwen
Wie nu vanaf de Zeelandbrug Schouwen
oprijdt, passeert aan beide zijden van de
weg de typisch Schouwse natuur van de
inlagen. Een mooier ontvangst op het
eiland door deze Tureluurpoort van
nieuwe natuur is nauwelijks mogelijk!
Dit najaar heeft het waterschap De
Zeeuwse Eilanden ook het gebiedje, de
Galgepolder-Oost, aan de oostkant van
de weg, heringericht. In de jaren zestig is
de aansluitende weg naar de Zeeland-
brug plompverloren door de inlaag aan
gelegd. Het oostelijk deel heeft jarenlang
een andere functie gehad. Een tijdlang
hebben woonwagenbewoners het gebied
gebruikt.
Voordat het gebied weer ingericht kon
worden als natuurgebied moest de