dam DP verwelkomd door de president
directeur der NS, de Zeeuw ir. F.Q. den
Hollander. Via Dordrecht en Roosendaal
reed men naar Vlissingen waar de trein
exact om 10.51 uur arriveerde.
De NS hadden alles uit de kast gehaald:
onderweg stonden bij de gesloten overwe
gen overwegwachters met de pink op de
naad van de broek, de rode vlag als een
geweer aan hun zijde, stations en perrons
zagen er keurig onderhouden uit en waren
netjes aangeveegd. (Wie had het over
graffiti?)
Te Vlissingen aangekomen begaf het
gezelschap zich naar de Sint Jacobskerk.
Na de kerkdienst liep men naar het Bella-
mypark waar prinses Juliana, geholpen
door enkele schoolkinderen, de eerste
boom plantte. Dit gebeurde onder het toe
ziend oog van burgemeester Kolff en nota
ris Verhagen, de laatste in zijn kwaliteit
van voorzitter van het Comité Nieuw Wal
cheren.
Bij de boom werd een oorkonde gelegd,
waarvan de tekst en uitvoering als illustra
tie bij dit artikel is afgedrukt. Zoals uit de
tekst blijkt, werd in 1947 verwezen naar
het planten van de Julianaboom op 30
april 1910.
In ieder geval had (en heeft) Vlissingen
weer een Julianaboom. Na afloop van de
plechtigheid vertrok de stoet naar West-
kapelle en Middelburg waar ook bomen
werden geplant.
Aan het einde van de middag vertrokken
de hoge gasten om 17.10 uur weer met de
Diesel vanuit Middelburg naar Den Haag
waar men om 19.20 uur aankwam. Prinses
Juliana en prins Bernhard hadden te Rot
terdam DP de trein al verlaten om per auto
naar Soestdijk te reizen.
Naast het beschikbaar stellen van een
trein en het verzorgen van het vervoer
waren bij NS nog andere activiteiten met
betrekking tot Walcheren ontplooid. In de
loop van 1947 werd onder het personeel
een geldinzameling gehouden onder het
motto:
'Wij planten saam een spoorwegbosch
en helpen mee om mooi te maken
wat schoon was, tot het nodig werd,
t' om onzentwil tot zee te maken.'
De actie verliep succesvol; in korte tijd
werd ruim 10.000,- ingezameld. Tijdens
de Boomplantdag werd dit bedrag in de
vorm van een cheque door ir. F.Q. den
Hollander aangeboden aan de voorzitter
van de Stichting Nieuw Walcheren. Den
Hollander zei daarover in de PZC van 3
november 1947: 'Als geboren Zeeuw, was
het mij een groot voorrecht aan de herbe
planting van het zo deerlijk geschonden
Walcheren te hebben mogen meewerken
en een bijzondere vreugde, dat het perso
neel der Nederlandsche Spoorwegen
gezamenlijk 4000 bomen voor dit doel
heeft bijeengebracht.'
Voor zover mij bekend heeft de realisatie
van een écht Spoorwegbos nooit plaatsge
vonden. Aangenomen kan worden dat van
het ingezamelde geld her en der op Wal
cheren bomen zijn geplant. Het doet ech
ter niets af aan het feit dat de NS'ers in die
dagen getoond hebben hun steentje te wil
len bijdragen voor de herbeplanting van
Walcheren.
Jules Braat
Bronnen:
- Archief NS-concern.
- Gemeentearchief Vlissingen.
- Koninklijk Huisarchief Den Haag.
