Tramlijnen
Parallel aan de ontwikkeling van het treinverkeer ontstond er aan het eind van
de negentiende eeuw, begin twintigste eeuw een heel netwerk van tramdiensten. Op
alle Zeeuwse eilanden was de tram gedurende een aantal decennia een belangrijk ver
voermiddel. Niet alleen voor personen, maar juist ook in belangrijke mate werd voor
goederen gebruikgemaakt van de tram. Op deze manier vormde het tramvervoer een
verfijning van het vervoer per trein.
De kaart toont aan hoe uitgebreid het spoorwegennet in de jaren dertig van de vorige
eeuw was.
Deze jaren dertig vormden ook het hoogtepunt van de ontwikkelingen rond het ver
voer per spoor. De opkomst van de (vracht)auto en de bus maakten vooral het tramnet
snel minder belangrijk. Immers, bussen en vrachtauto's waren sneller en flexibeler in
te zetten en konden hun vracht bij de afzender ophalen en bij de ontvanger lossen.
Deze van-deur-tot-deurlevering was in die tijd uiteraard een groot voordeel ten op
zichte van het verkeer per spoor. Dit zorgde ervoor dat eigenlijk na een aantal jaren
