HÉ-- r r
c; - 1
«iSÖMfs
kubussen nog een paar voet mee toch weegt
zo'n betonklomp vierentwintighonderd kilo.
„Er wordt hier wat geld in het water gesmeten",
zegt de gondelier, maar het klinkt of hij dit
mopje al honderd keer gelanceerd heeft, als de
rondgeleider in een museum.
Overigens heeft hij gelijk: één zo'n blok komt
op een slordige zestig gulden. Er liggen er aan
de wal nog duizenden, zelfs vijftigduizend meer
dan men denkt nodig te hebben. Maar Rijkswa
terstaat is op alles bedacht en wat bij het
Brouwershavense Gat mocht overblijven, kan
straks voor de dam over de Oosterschelde
gebruikt worden.
We komen op het werkeiland aan. De gondels
zestien in getal worden daar via een draai
schijf in tegenovergestelde richting geleid. Ons
luchtvaartuigje stopt na het keren boven een
trailer, die een nieuwe last heeft aangevoerd.
Heel secuur worden de blokken gekoppeld en
opnieuw zweven we naar de katarakt om te
lossen. Tot in Scharendijke, stellen we later
vast, hoor je de klappen op het water.
„Een rondetje duurt precies een half uur",
vertelt de bestuurder. ,'Om zeven uur vanmorgen
ben ik begonnen, om half zes vanavond houd ik
er mee op. Een uur schaften tussendoor
reken maar uit wat ik per dag in het gat smijt".
De bestuurder heeft een assistent, die in een
microfoon spreekt met de wal en met de
mannen van andere gondels. Hij lardeert de
zakelijke gegevens met grappen, hij adviseert
een collega, die honderd meter achter ons aan
komt, een blik te werpen op het Schouwse
strand, waar bikininymfen liggen te zonnen.
Eros en beton.
Terzij van de kabelbaan staat, achter een haag
van duindoorn, de directiekeet, het hoofdkwar-
iier van ir. M. J. Loschacoff, die de operatie aan
het Brouwershavense Gat leidt.
De heer Loschacoff vindt gelegenheid ons iets
over de volgende fasen van het karwei te
vertellen. Een week geleden zou er voor zo'n
intermezzo geen moment vrij te maken zijn
geweest, alle aandacht was toen gericht op het
dichten van het noordelijke sluitgat.
Nu is de spanning voorbij, de laatste van de
doorlaatcaissons ligt op de plaats van zijn
bestemming. Ten noorden van het werkeiland
zijn twee profielzuigers en een bakkenzuiger al
volop bezig met zandpersen. Dat is routinewerk,
er kan nu wel een kwartiertje af voor het
Zeeuws Tijdschrift.
„Waarom, meneer Loschacoff, wordt er bij het
sluiten van het zuidelijke gat een heel andere
methode gebruikt?"
wïïpïsw
92
