kundige hangijzers wordt de directeur van Ge
meentewerken, de heer D. Stam, als geen ander
dagelijks geconfronteerd. Een gesprek met hem
vormde de basis voor onderstaande beschouwin
gen.
Waterfront.
De belangrijkste projecten, welke voor de ko
mende jaren in voorbereiding zijn, liggen aan de
zeezijde. In de eerste plaats kan het project tot
ophoging van de boulevard genoemd worden. Dit
heeft betrekking op de Boulevard Evertsen en
de Boulevard Bankert, die op Deltahoogte ge
bracht moeten worden. Het uitgewerkte plan,
dat nu ter goedkeuring bij de minister ligt, laat
de bestaande boulevardibebouwing grotendeels in
tact. Het verkeer zal 'achterlangs' worden geleid,
waardoor de recreatieve functie van de 'voor
langs' lopende boulevard aan betekenis zal win
nen.
In de strook tussen Strandhotel en zeevaart
school komt ruimte vrij voor enkele grootschali
ge bouwprojecten. In de gedachten van het
gemeentebestuur kan deze strook een bijzondere
functie krijgen ten behoeve van de toekomstige
recreatieve ontwikkeling. Gedacht kan worden
aan hoogwaardige toeristische accommodatie,
bijvoorbeeld in de vorm van appartementenge
bouwen.
In het kader van de Deltawerken en in verband
met de verlegging van de afvalwaterleiding naar
Ritfhem zal de Spuikom een nieuwe functie
krijgen.
Een deel van de opgespoten Spuikom zal par
keerterrein worden, mede ter ondersteuning van
de binnenstad. Voorts zal hier waarschijnlijk een
cultureel-recreatief ontmoetingscentrum worden
gebouwd. Dit multi-purpose gebouw is in eerste
instantie bedoeld om aan de vraag naar overdek
te slechtweeraccommodatie ten behoeve van de
groeiende stroom verblijfsrecreanten aan de
Walcherse kust tegemoet te komen. Daarnaast
zal het, vooral in de wintermaanden, een sociaal
en cultureel onderdak bieden aan de bevolking
uit stad en ommelanden.
Vlissingen zal de toeristische overnachtingscapa
citeiten kunnen uitbreiden aan de boulevard
(appartementen) en in het zg. Westduin-plan
tegen de grens met Valkenisse (camping, appar
tementen).
Het ziet er naar uit, dat de karakteristieke
Vissershaven aan de uitvoering van de Delta-
aanpassingswerkzaamheden ten prooi zal vallen.
Er zijn vanuit de burgerij om begrijpelijke
redenen acties gevoerd om dit fraaie stukje
binnenstad ongeschonden te bewaren. Water-
staattechnische en kostentechnische argumenten
wijzen echter sterk in de richting van demping.
Ook de Oranjedijk, ten zuiden van de Vissersha
ven, zal worden opgehoogd in het kader van de
Delta-aanpassing, waarbij de mogelijkheid wordt
onderzocht de boulevard vanaf het standbeeld
van Michiel de Ruyter door te trekken.
Aan de Oranjedijk zal dan ten behoeve van het
Loodswezen een bescheiden nieuwe haven wor
den gemaakt ter vervanging van de huidige accom
modatie nabij de Vissershaven. Voor de vissers
is reeds vervangende accommodatie gerealiseerd
aan de Koningskade bij de nieuwe vismijn. Deze
nieuwe accommodatie (achter de sluizen) vol
doet goed, hetgeen tot uitdrukking komt in de
stijgende aanvoeren aan de vismijn.
De wijzigingen aan het Vlissingse waterfront zijn
hiermede nog niet volledig weergegeven. Er
hangt namelijk nog een omvangrijk project
boven de markt: de aanleg van een nieuwe
veerhaven, ten oosten van de Buitenhaven. Dit
project houdt verband met de verwachte groei
van het verkeersaanbod op het veer Vlissingen-
Breskens, waardoor ondanks de vaste oeverver
binding bij Kruiningen te zijner tijd de inzet van
een dubbeldekker nodig zal zijn. Een en ander
vergt vrij ingrijpende maatregelen m.b.t. de
aanleg van toevoerwegen, waarbij ook de ver
plaatsing van het station in het geding is.
Minister Drees heeft toegezegd eind 1972 de
definitieve beslissing over de nieuwe veerhaven
te nemen.
De binnenstad.
Het hart van de Vlissingse binnenstad zal waar
schijnlijk worden aangewezen tot beschermd
stadsgezicht. Dit betekent enerzijds een waar
borg voor het behoud van een sfeervol oud
stadsgedeelte, met anderzijds het vooruitzicht
van moeizaam onderhandelen over verbouwingen
en restauraties.
Van het oorspronkelijke sanerings- en recon
structieplan voor de binnenstad zullen niet alle
fasen worden uitgevoerd. De reconstructie van
het gedeelte Lange Zelke en omgeving is inmid
dels vrijwel voltooid. Naarmate de reconstructie
vorderde, bleek dat minder winkelareaal nodig
zou zijn dan oorspronkelijk was voorzien. De
veranderde normen m.b.t. winkelvoorzieningen,
alsmede de uitbreiding van het winkelareaal
buiten de excentrisch gelegen binnenstad, speel
den hierbij een rol.
Het gemeentebestuur voert thans besprekingen
over een opdracht aan een onderzoekteam, be
staande uit het Stedebouwkundig Adviesbureau
Kuyken, de Stichting Zeeland en het Economisch
Technologisch Instituut voor Zeeland, voor een
onderzoek naar de toekomstige functie-opbouw
van de binnenstad. Nagegaan zal worden welke
economische, sociale en culturele functies voor
de binnenstad kunnen worden behouden en op
welke wijze de woonfunctie met name in het
beschermde stadsgedeelte hierbij kan aan
sluiten.
In een contrastrijke sfeer aan de ene kant de
industriële bedrijvigheid van de Scheldewerf, aan
de andere kant de maritieme en recreatieve
bedrijvigheid van de boulevards voltrekt
zich in de Vlissingse binnenstad een harde en
zichtbare strijd tussen het oude en het nieuwe.
De oude Vlissingers, die zich juist aan dit stukje
Vlissingen zo sterk gebonden voelen, volgen de
strijd gespannen.
Maar ook voor andere belangstellenden zal het
95