Jachtwerf Fr. Maas:
KWALITEIT VOOROP
Bouw zeegaande zeiljachten
Tekst: Joke van der Klooster, Kerkwerve
't Is wel een belevenis om, zij het letter
lijk, op een zeiljacht van zo'n half miljoen
gulden „neer te kijken". Vooral als je zelf
nooit verder bent gekomen, dan een kano
van zes tientjes. Het gebeurde me in een
loods van Jachtwerf Frans Maas B.V. in
Foto's: Johan Berrevoets, Zierikzee.
Breskens, staande op een soort entresol.
Zo'n paar meter lager lag het sneeuwwitte
polyester begin van dat schip. In tweeën
gedeeld nog. De kiel namelijk, was „serie
werk", afkomstig dus van een bestaande
mal, maar de opbouw werd one-off' ge
leverd, aangepast aan de zeer persoonlijke
wensen van de toekomstige eigenaar.
Het gebeurt maar heel weinig nog, die
„one-off'-leveranties. Ze zijn te arbeids
intensief en te kostbaar. Zo vertelde com-
mercieel-directeur B. M. G. Joppe. „Vroeger"
wel, en dan bedoelt hij: vóór de oliecrisis
Want zoals de Zeeuwen het hebben over
„voor en na de ramp", zo sprak onze gast
heer van „voor en na de oliecrisis". Die
tijd van olieschaarste was er namelijk, mede
door de devaluatie van de dollar, de oor
zaak van dat er een beleidsombuiging plaats
vond bij deze jachtwerf. Voordien leverde
men uitsluitend op bestelling, daarna scha
kelde men over op het „serie-effect".
Een voorbeeld daarvan is de bekende
„Loper", een zeegaand zeiljachtje van ruim
acht meter, waarvan er al zo'n 115 zijn
gebouwd. Te herkennen aan de sierlijke
belijning en volop te zien in de jachthaven
van Breskens. Daar proefden we pas goed
de sfeer van zo'n in gebruikzijnd schip,
omgeven door wind en water.
Binnen in één van de loodsen hadden
Een „Loper" kant en klaar in de haven.
5
