Eind jaren vijftig, begin jaren zestig veran derde Zeeland ingrijpend. Misschien wel meer dan andere provincies, en dat kwam niet alleen door de Deltawerken. Een nieu we 'moderne' tijd brak aan, maar

naar het huidige prijsniveau vijftig miljard euro. Ter vergelijking: de Deltawerken kostten twintig miljard, de Betuwelijn twaalf miljard. Nu is de waterlinie een prachtig groen ge bied, het grootste

Aan de hand van markante gebeurtenis sen neemt Hans van der Sande in vogel vlucht de geschiedenis van de terpenbouw tot de afronding van de deltawerken door. Hierbij wordt uiteraard voornamelijk inge

fotografisch verslag deed van de inundatie van Walche ren, kon vanwege twee gebroken polsen de Ramp niet verslaan, maar hij zou dat later 'goedmaken' door de wederopbouw en de Deltawerken te blijven volgen. In