Tijdschriftenbank Zeeland

HomeSearch
hulp bij zoeken
sorteer op: relevantie

424 resultaten gevonden

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 31

De Van Duivendijk-scheep suerf 'Weltevredenin Bruinisse (1893-heden) Op 4 juni 1890 krijgt S.D. van Weezei te Bruinisse vergunning van Rijkswaterstaat tot het 'maken van twee scheepshellingen aan den ... zeedijk te Bruinisse' en wel 'tusschen de dijkspalen 36 en 37, polder Bruinisse'. Volgens Franken11 begonnen de broers Silius (Siel) Dominicus van Wezel en Daniël Chris van Wezel al in 1870 met een

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 33

14 april te Zierikzee. Maar Pieter komt niet want hij zit in Tholen en is pas op 13 april terug in Bruinisse. In een brief van diezelfde datum stelt hij voor om op 16 april naar Zierikzee te komen. De ... rechtbank is daar niet op ingegaan, want de staat van faillissement wordt uitgesproken op 14 april en de aangewezen curator komt al op 15 april naar Bruinisse om een 'Beschrijving van den Boedel' op te maken

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 39

Duivendijk Pzn. (1897-1979). Deze Johannes is een zoon van de scheepmaker Pieter van Duivendijk Dzn. (1861- 1911) van de Van Duivendijk werf in Bruinisse. Johannes heeft het vak geleerd bij zijn broer Dirk Pzn ... . op de werf in Bruinisse. Johannes Pzn. koopt de scheepswerf op 19 mei 1921. Een dag later trouwt hij in Bruinisse met Maria Jumelet. Het paar vestigt zich in het huis bij de werf aan de

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 34

buitenplaatsen die zich tot in de tweede helft van de achttiende eeuw wisten te handhaven, waren die van de ambachtsheren van Oosterland en Bruinisse. Maar ook deze werden in die tijd nog slechts sporadisch ... Bruinisse inv.nr. 2 (21 augustus 1787). Voor deze informatie dank ik Huib Uil.

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 31

De buitenplaats te Bruinisse, tekening door W. Peterssen, om streeks 1770 (Zeeuws Archief, kaartenverzameling De Waard, inv.nr. 1081) ... veland veerhavens lagen van waaruit de verbinding met het achterland werd onder houden. Vanuit Vianen ging er een veer naar Scharen- dijke, terwijl vanuit Zijpe bij Bruinisse veerdiensten naar Dordrecht en

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 72

notaris P. Waij te Zierikzee, C. Hage Jzn., dijkgraaf te Bruinisse, en de landbouwer C. van Westen Pzn. van de hofstede Botland te Nieuwerkerk. ... kandidaat mr. J.A. Bolle, notaris te Renesse, broer van Statenlid M. Bolle. Hij ontvangt 802 van de 1149 stemmen; ARP-kandidaat C. Hage uit Bruinisse behaalt 221 stemmen. In 1892 wordt de verkiezingsstrijd

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 89

De doorzettende modernisering van de vloot toont dat ook aan. In de visserijregisters is te zien dat de vloten in Zierikzee en Bruinisse krompen, vooral in vergelijking met die van Yerseke (zie ... grafiek 1). Stonden in Bruinisse voor de stormramp van 1911 nog 139 schepen geregistreerd, in 1939 was dat gezakt tot 62. Zierikzee laat door het grote aantal Belgische vluchtelingen tijdens de Eerste

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 85

leniging van de nood te Bruinisse. De rest van de provincie kreeg nog eens/3.000 van Koningin Wilhelmina. De vaderlandse pers besteedde uitgebreid aandacht aan de Bruse ramp en op veel plaatsen werden ... totaal leverden de collecten, giften en schenkingen 174.545,17 op. Dat bedrag dekte niet de totale schade, maar was voldoende voor een doorstart, want enkele jaren na de ramp stonden er in Bruinisse nog

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 84

De grootste vissersplaatsen van Schouwen-Duiveland, Bruinisse en Zierikzee, hebben elk ook een eigen link met het jaar 1911. Voor Zierikzee geldt dat er voor ... Voor Bruinisse was 1911 een rampjaar. In de nacht van zaterdag 30 september op zondag 1 oktober woedde een vliegende storm voor de Nederlandse kust, waarbij Bruinisse werd getroffen door een

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 87

In de jaren na de Eerste Wereldoorlog daalde het aantal schepen in Bruinisse snel, zeker dertig boten werden uit de vaart genomen en diverse schippers zochten hun heil elders. De concurrentie onder ... zou vallen in het oude kwakkelpatroon bleek in 1928 ongegrond. Daarnaast deden zich andere ontwikkelingen voor. Bruinisse en Zierikzee ontbeerden een goed wegennet en konden de concurrentie met het

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 28

waren overgebleven, lagen in Oosterland en Bruinisse. Niet toevallig waren dit allebei huizen van de lokale ambachtsheren. Het huis van de ambachtsheren en -vrouwen van Oosterland stond later bekend ... De tweede ambachtsheerlijke buitenplaats op Duiveland lag in Bruinisse en kwam tot stand in 1721. Eerder hadden de ambachtsheren hun verblijf gehouden in een woning in het dorp. Deze was in het

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 34

het roerige jaar 1795: 'Op Duiveland drong de geest van vrijheid, gelijkheid en broederschap het eerst door te Bruinisse. Wellicht omdat men zich hier minder dan elders gebonden weet aan hiërarchie ... en bevoogding van adellijke of van z ich adel wanende personen. Sprak wijlen jhr. De Casembroot niet over de republiek Bruinisse?'

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 30

buitendijks een brede strook land, zogenoemd meiland, die de dijken beschermde. Bij Ouwerkerk en Bruinisse was dit midden achttiende eeuw echter 'tot digt aan den dijk geheel weggevallen, en aldaar zijn ... Bruinisse lag al langer in de gevarenzone. Bij een overstroming in 1682 was "t dorp van zijn aangenaam geboomte aan de landzijde ontmanteld', zoals de Tegenwoordige staat het beschrijft. Door de

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 35

buiten Bruinisse hoeven te varen. In '48/'49 gaan de vier zoons van Dirk, dan in leeftijd variërend van 28 tot 41 jaar, regelmatig na het werk met de RTM naar Zierikzee en krijgen daar in de ... Stormschade Bruinisse in 1911; links de zwaar beschadigde loods van de scheepswerf GASD nr. B 0378, Zierikzee)

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 39

(secretaris van Bruinisse en van de vereni ging), achter de laatste mr. D. van der Vliet (wethouder van Zierikzee), mr. H. Polvliet (raadslid van Zierikzee), achter de laatste: S. Hage (burgemeester van ... Bruinisse), Jan Snellen (secretaris van Zierikzee en voorzitter van de vereni ging), M. Bolle Lz. (burgemeester van Haamstede), W.C. de Crane (raadslid van Zierikzee) en T. Gast (burgemeester van Duivendijke

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 32

En dan opnieuw in februari 1904: 'Te Bruinisse brandde heden morgen vroeg de scheepstimmer- loods van Duivendijk totaal uit. Oorzaak van den brand onbekend.'14 Naar aanleiding van deze laatste brand ... Maar hier blijft het niet bij. Het gaat in deze periode niet zo goed met de visserij. In de Verslagen van de Toestand der gemeente Bruinisse lezen wij over 1907 en 1908: 'algemene toestand dezer

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 29

heerlijkheden Bruinisse en Botland, door vererving in bezit gekomen van Jacob de Witte, heer van Eikerzee (1697-1765). Hij was lid van het Zierikzeese stadsbestuur. Na het overlijden van diens weduwe in 1783 ... huis en park.22 Een kaart van het hof te Bruinisse laat zien dat dit vooral voor het nut was ingericht: weilanden en een grote moestuin springen het meest in het oog. Tegelijkertijd was het huis voor

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 50

Zierikzee, opteren voor een nader onderzoek naar herindeling tot één gemeente. Bruinisse, Duiveland en Westerschouwen en Sint Philipsland willen zelfstandig verder, waarbij men wel in tensiever wil ... samenwerken. Nog even komt een 'driedeling' van het eiland ter sprake als Bruinisse en Duiveland een onderzoek willen naar het samengaan van die twee gemeenten. Het komt er niet van. Sint Philipsland neemt op 1

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 90

lijnen verloren. De boten kregen een vlak werkdek en het zeiltuig verdween. In Bruinisse kregen in de loop van de jaren dertig ruim zeventig schepen een motor. Kromhout en Industrie genoten de voorkeur ... In Bruinisse werd op 12 mei 1940 vrijwel de hele vloot gevorderd, maar op 27 juni stond in de Zierikzeesche Nieuwsbode dat (bijna) alle schepen in de thuishaven waren teruggekeerd, zelfs de boten die

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 49

In februari 1990 wordt de ambtelijke notitie 'Actie: Zeelandbrug tolvrij in 1991' be sproken. Naar het idee van de heer H.C. Stevense uit Bruinisse wordt voor een 'gele kaart' actie gekozen. Een gele ... van de zes gemeenten aangegeven. Naar aanleiding van dit rapport wordt in 1996 de werkgroep "Brug Bruinisse" opgericht. Op 25 juni 2005 wordt een tweede brug, een zogenaamde rolbrug, door minister Peijs

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 76

Bruinisse en D. Mulder en A. Timmerman te Zierikzee krijgen ongeveer 1100 stemmen. De SDAP-kandidaten, dijkwerker H. van der Doe Jzn. te Dreischor, timmerman H. Hoogerhuis te Ouwerkerk en onderwijzer RA ... -Duiveland: waterbouwkundig ambtenaar G. Bolier te Bruinisse. In 1924 treedt Boogerd alsnog toe tot de chu- fractie zodat er tijdelijk twee CHU-Staten- leden uit Schouwen-Duiveland komen.

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 67

herstemming plaats voor de resterende vier plaatsen. Daarbij worden gekozen jhr. W.D. de Jonge te Zierikzee, C. van de Stolpe te Bruinisse, Job van der Have te Ouwerkerk en W.J. van Voorst Catshoek te Tholen ... ten aanzien van C. van de Stolpe, de burgemeester van Bruinisse, hoewel hij op Schouwen-Duiveland woont. De andere zes zittende Statenleden worden beschouwd als te zijn verkozen in het nieuwe

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 95

NSB-propaganda-avond op Schouwen-Duiveland in de Zierikzeese Concertzaal. In datzelfde jaar volgden er bijeenkomsten in Bruinisse, Ouwerkerk en wederom Zierikzee. In het voorjaar van 1935 waren er niet ... en de boerenleider E. Roskam later die maand in Bruinisse optraden kwamen er maar 23 personen opdagen.

| Kroniek van het Land van de Zeemeermin | pagina 126

kroop met zware verwondingen nog tegen de trap op maar werd daar later dood gevonden. Landbouwer J. Klompe trapte aan de zeedijk in Bruinisse op een mijn en overleed. Hetzelfde overkwam de zestienjarige ... Anthonie van Beveren. In 1946 werd J. de Waal bij bergingswerkzaamheden in Bruinisse aan boord van het vaartuig Spes Salutis (Op hoop van zegen) door een explosief gedood.