Gezicht op het westelijke deel van de Centrum.
ook de nieuwe raad een maand later zonder veel
discussie ermee instemde, met alleen de stem
men van Leefbaar Schouwen-Duiveland en
Groen Links tegen. Met het verbale verzet van
Stad en Lande werd geen rekening gehouden,
voornamelijk omdat de 'urban villa's' geen
thema waren geweest van het beleidsakkoord
dat de drie regerende partijen, CDA, VVD en
Alert!, bij de formatie van het gloednieuwe
college hadden gesloten.
Onnodig te zeggen dat wij onze bezwaren tegen
deze randstad-achtige hoogbouw opnieuw naar
voren zullen brengen op het moment dat de
wijzigingsprocedure van het vigerende bestem
mingsplan definitief in gang is gezet.
Rampweg
Het tweede hoofdonderwerp dat ons in het
afgelopen jaar heeft bezig gehouden, is het
voornemen van de gemeente een grote camping
van meer dan driehonderd (caravan)staanplaat-
sen toe te staan in de tot dusver maagdelijke
polder ten westen van Scharendijke tussen
Nieuweweg, Lange Moermondsweg, Helleweg
en Rampweg. Dit laag liggend landbouwterrein
kan uniek worden genoemd, omdat het de enige
plaats is waar het Platte van Schouwen direct
aan de duinen grenst en wel aan die van de
Zoute Haard. Het maakt deel uit van een gebied
van Zierikzee (foto D. M. Schorer)
dat in het kader van de Regiovisie Schouwen-
West en het Streekplan Zeeland is aangewezen
als compensatielocatie voor campings die om
redenen van natuurontwikkeling en sanering van
waardevol duingebied hun fraaie ligging in de
duinen van de Westhoek moesten opgeven.
Al in 2001 hadden wij de wethouder laten
weten op landschappelijke gronden bezwaar te
hebben tegen de bestemming van juist 'dit'
agrarisch gebied voor de intensieve recreatie
(zie Mededelingenblad Stad en Lande nr. 103).
Wij gaven aan geen moeite te hebben met een
toewijzing in het oostelijk gedeelte van hetzelfde
compensatiegebied, bij de Brouwersdam ten
noorden van Ellemeet. In het voorontwerp
bestemmingsplan bleek het gemeentebestuur
precies dat gedeelte niet in het bestemmingsplan
te hebben opgenomen, en ook niet van plan te
zijn hiervoor binnen afzienbare tijd alsnog een
bestemmingswijziging in te dienen. Zo lijkt het
wel of de wethouder wil 'verhinderen' dat dit
deel van het compensatiegebied bij voorrang
voor de opvang van gesaneerde of nog te sane
ren kampeerbedrijven wordt bestemd, hoewel
zulks wel in de uitwerking van het 'Streekplan' is
voorzien.
D. M. Schorer
11
